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エクリプスクロスとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   トヨタ  プリウスEX
VS
146.5万円373.2万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 34.9万円72万円
プリウスEXの相場表を見る
390 中古車掲載台数 2
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ハイブリッド 8型純正ナビ 禁煙車 ワンオーナー AC電源 レーダークルーズ キーレスオペレーション 被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 コーナーセンサー 車線逸脱警報 レーンチェンジアシスト

    本体価格
    329.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション バックカメラ マイパイロット スマートキー プッシュスタート バニティミラー付きサンバイザー 電動テールゲート 電動パーキング ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    315万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション e-Assist マイパイロット SDナビ Bluetooth再生 バックカメラ ETC レーダークルーズ 禁煙車 LEDヘッドライト フロントフォグ クリアランスソナー サイドエアバッグ

    本体価格
    316.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 電気温水式ヒーター・純正ナビ

    本体価格
    285万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 5名 禁煙 アルパイン製ナビ バックフロントカメラ ETC2.0 障害物センサ- 後側方検知 誤発進抑制 電動駐車ブレ-キ パドルシフト オ-トハイビ-ム フルセグ DVD再生 Bluetooth 音楽サ-バ- プレイヤ接続

    本体価格
    275.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 雹害車

    本体価格
    289万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 弊社FCレンタカー スマホ連携ナビ TV ETC

    本体価格
    324万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ 残存84.1 全方位カメラ

    本体価格
    265万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 スマホ連携8型ナビ 全方位 フルセグ ETC レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 車線逸脱警報装置 障害物センサー 1500W電源 シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    305万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー 100VAC電源 スマホ連携ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム 本革シート パワーシート シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスEX 1.5 スマートキー 純正アルミホイール ETC オートライト フォグランプ

    本体価格
    72万円

関東
111
272.8万円
関西
41
298.2万円
東海
70
262.4万円
北海道
39
294.3万円
九州
20
288万円
東北
49
277.4万円
北陸・甲信越
44
282.9万円
中国
10
246.4万円
四国
6
265.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスEXの中古車を探す

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エクリプスクロスとプリウスEXのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  プリウスEX
253.1万円465.1万円 新車時価格 189万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
1498~2359 排気量(cc) 1496
128~150 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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