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エクリプスクロスとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   トヨタ  プリウスEX
VS
139万円389.8万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 72万円
プリウスEXの相場表を見る
395 中古車掲載台数 2
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー プッシュスタート  電動パーキング シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト ETC

    本体価格
    245万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオ リアトラフィックモニター ナビ 電動リアゲート スマートキー MTモード 禁煙車

    本体価格
    296万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    308万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 スタイリングPKG 純正8型ナビ フルセグ アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ シートヒーター クリアランスソナー ETC 純正18アルミホイール 障害物センサー パワーシート 4WD

    本体価格
    162.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    273.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車  純正ナビ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ USB シートヒーター パワーシート ハンドルヒーター 衝突軽減ブレーキ クルコン BSM ソナー タワーバー レーダー探知機 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    268万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 社外10インチナビ DVD BT フルセグ Bカメラ

    本体価格
    304.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G フルセグSDナビ バックカメラ&Bluetooth&CD/DVD再生 追従クルコン コーナーセンサー ブラインドスポットモニター 衝突軽減&車線逸脱警告 LEDヘッドライト&フォグライト ルーフレール

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 100V電源 レーダークルーズ 衝突被害軽減 電動リアゲート ハーフレザーシート 全席シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC

    本体価格
    296.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 スマホ連携ナビ 1500W給電 車検整備付

    本体価格
    266.9万円

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    応談

  • トヨタ プリウスEX 1.5 スマートキー 純正アルミホイール ETC オートライト フォグランプ

    本体価格
    72万円

関東
107
277.2万円
関西
54
302.5万円
東海
86
278.1万円
北海道
22
286.2万円
九州
32
282.3万円
東北
40
275.1万円
北陸・甲信越
33
258.5万円
中国
15
269.8万円
四国
6
298.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプスクロスとプリウスEXのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  プリウスEX
253.1万円465.1万円 新車時価格 189万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
1498~2359 排気量(cc) 1496
128~150 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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