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エクリプスクロスとLCを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   米国レクサス  LC
VS
135.2万円389.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 ---
LCの相場表を見る
370 中古車掲載台数 1
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ナビ ドラレコ AC1500W クリアランスソナー HUD BSM 運転席パワーシート ハーフレザーシート 両席シートヒーター

    本体価格
    217.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 8型スマートフォン連携ナビ サンルーフ 本革シート 全方位カメラ 禁煙車 ETC ワンオーナー車 フロントリップスポイラー 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 レーダークルコン 車検整備付き

    本体価格
    309.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 4WD 全周囲カメラ 純正ナビ 衝突被害軽減 レーダークルーズ マイパイロット 前席シートヒーター 電動シート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    282.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車/純正8型ナビ/全周囲カメラ/衝突軽減装置/レーダークルーズ/前席シートヒーター/ブラインドスポットモニター/100V電源/パワーシート/ヘッドアップディスプレイ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    239.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 雹災車

    本体価格
    264万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G プラスパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ パーキングソナー シートヒーター アイドリングストップ パドルシフト LEDヘッドライト 純正18AW

    本体価格
    223.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G スマホ連携ナビ 全周囲カメラ ETC車載器

    本体価格
    312万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ナビ 禁煙車 試乗車UP 電池91パーセント ブラインドスポットモニター マイパイロット 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 Bluetooth接続 電動テールゲート

    本体価格
    330万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P スマホ連携ナビ全方位カメラ前後ドラレコマイパイロット電動テールETCワンオーナー

    本体価格
    310万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD アルパインナビBluetooth付 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ ドラレコ ETC 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LC LC500コンバーチブル US新並LC500コンバーチブル左ハンドル当社自社新並グラファイトブラックガラスフレーク&オーカーフルレザー&ベージュソフトトップOPマークレビンソンOPヘッドアップディスプレイOP21インチ

    本体価格
    応談

関東
98
266.5万円
関西
55
300.6万円
東海
70
272.3万円
北海道
21
285.4万円
九州
31
277.2万円
東北
43
281万円
北陸・甲信越
25
245.3万円
中国
20
248.3万円
四国
7
303万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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LCの中古車を探す

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エクリプスクロスとLCのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   米国レクサス  LC
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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