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エクリプスクロスとプレビアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   米国トヨタ  プレビア
VS
135.2万円389.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 598万円
プレビアの相場表を見る
378 中古車掲載台数 1
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 純正ナビ 360度カメラ クルーズコントロール 前後ドラレコ LEDヘッドライト ETC 1年保証付き スマートキー

    本体価格
    248万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD スマホ連携8インチナビ・アラウンドモニタ・ETC2.0・前後方2カメラドライブレコーダー・マイパイロット・ブラインドスポット&リヤトラフィックモニタ・全席シート+ステアリングヒータ・電動テールゲート

    本体価格
    327.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 全周囲カメラ

    本体価格
    375.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマートフォン連携ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    328万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション ブラックエディション スマートフォン連携ナビゲーション ETC 前方ドライブレコーダー 運転席電動シート

    本体価格
    284.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 純正ナビ MI-PILOT ETC ドラレコ

    本体価格
    324万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 全周囲カメラ/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーシート/クリアランスソナー/衝突軽減/ハンドルヒーター/LEDヘッド/スマートキー/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    203.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ LEDヘッドランプ 電動リアゲート アルミホイール スマートキー

    本体価格
    311.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD お見積り依頼やお車確認ご不明な点 連絡先 TEL:0794-83-1555 スマートフォン連携ナビ 前後ドライブレコーダー マルチアラウンドモニター 後側方車両検知警報システム クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    339.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 純正8インチナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター 禁煙車 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プレビア ターボ・マニュアル 四独移植

    本体価格
    598万円

関東
97
269.8万円
関西
59
299.7万円
東海
78
268.8万円
北海道
22
284.6万円
九州
29
272.8万円
東北
42
280万円
北陸・甲信越
26
245.8万円
中国
19
252万円
四国
6
294.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
598万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクリプスクロスとプレビアのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   米国トヨタ  プレビア
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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