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エクリプスクロスとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
139万円385万円
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中古車相場 38万円215万円
ジェッタの相場表を見る
383 中古車掲載台数 13
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 2WD/e-アシスト/マイパイロット/スマートフォン連携ナビゲーション/Bluetooth対応/パーキングソナー/パワーシート/ヘッドアップディスプレイ/パワーバックドア/アイドリングストップ/LEDヘッドランプ

    本体価格
    337.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD サンルーフ 1500W給電 電気温水式ヒーター 全周囲カメラ ナビ ETC 夏タイヤ アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    355万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正スマホ連携ナビ 全方位カメラ AC1500W 駆動用バッテリー残存容量89.1パーセント

    本体価格
    265万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートマチックハイビーム 駆動用バッテリー残存容量90.7パーセント

    本体価格
    236.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    293.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メーカーナビ 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    254.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 全周囲カメラ

    本体価格
    369.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 純正ナビ 360度カメラ クルーズコントロール 前後ドラレコ LEDヘッドライト ETC 1年保証付き スマートキー

    本体価格
    248万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 本革電動シート 全席シート・ステアヒーター BSW・RCTA HUD e-Assist マイパイロット パドルシフト ETC 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ナビ・衝突軽減ブレーキシステム・車線逸脱警報システム・誤発進抑制機能・後退時交差車両検知警報システム・ヒルスタートアシスト・レーダークルーズコントロール・パーキングセンサー・ステアリングヒーター

    本体価格
    231.3万円

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関東
103
273.6万円
関西
58
303.3万円
東海
87
267.5万円
北海道
20
281.4万円
九州
30
275.8万円
東北
33
281.4万円
北陸・甲信越
26
246.9万円
中国
17
251.8万円
四国
9
278.8万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
5
172万円
東海
2
120万円
北海道
1
138万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

エクリプスクロスの中古車を探す

ジェッタの中古車を探す

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エクリプスクロスとジェッタのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   フォルクスワーゲン  ジェッタ
253.1万円465.1万円 新車時価格 289万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1498~2359 排気量(cc) 1389~1984
128~150 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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