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エクリプスクロスとボーラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
289円389.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 67.8万円99.9万円
ボーラの相場表を見る
379 中古車掲載台数 5
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ターボ S-AWC 当社ユーザー下取ワンオーナー カロッツェリアサイバーナビ(TV・CD・DVD・SD・USB・HDMI・Mサーバー・Bluetooth) バックカメラ ETC2.0 パーキングソナー BSW/LCA 大型テールゲートスポイラー

    本体価格
    269.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P スマホ連携ナビ全方位カメラ前後ドラレコマイパイロット電動テールETCワンオーナー

    本体価格
    310万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 純正メモリーナビ 全方位カメラ BSM 寒冷地仕様 ヘッドアップディスプレイ インタークーラーターボ 電動サンルーフ パワーバックドア ハーフレザー オートライト

    本体価格
    378万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD ユーザー買取車 全周囲カメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パワーシート パワーバックドア シートヒーター ハンドルヒーター プラグインハイブリッド 障害物センサー

    本体価格
    321.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ ETC

    本体価格
    255.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 メーカー8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    128.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 パノラマサンルーフ ルーフレール メーカナビ フルセグTV アラウンドビューモニター eアシスト マイパイロット ACC LKA BSM HUD ETC2.0 パドルシフト付きMTモード

    本体価格
    194.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/後側方車両検知機能/衝突被害軽減ブレーキ/ディーゼルターボ/ETC車載器/スペアタイヤ/LEDヘッドランプ/AUTOライト/ヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    259万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 寒冷地仕様/禁煙車/BSM/レーンシスト/追従クルーズ/コーナーセンサー/シートヒーター/メーカーメモリーナビ/全方位カメラ/ブルートゥース/フルセグTV/ETC2.0/パドルシフト/LEDライト

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション SDナビ

    本体価格
    356.6万円

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    68万円

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  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD マニュアルトランスミッション

    本体価格
    78万円

関東
92
266.6万円
関西
61
296.1万円
東海
79
257.6万円
北海道
25
268.8万円
九州
32
279.4万円
東北
40
276.2万円
北陸・甲信越
21
226.1万円
中国
21
306.3万円
四国
8
295.7万円
地域別台数
関東
4
73万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクリプスクロスとボーラのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   フォルクスワーゲン  ボーラ
253.1万円465.1万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1498~2359 排気量(cc) 1984~2791
128~150 最高出力(馬力) 116~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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