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エクリプスクロスとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとフォルクスワーゲンCCの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
149.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 69万円103万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
553 中古車掲載台数 3
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション R4改良型ナビTVマイパイロット温熱シート

    本体価格
    228.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G プラスパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル マイパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    242万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 純正ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    240.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G プラスパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純ナビTV全方位カメラAクルコン衝突軽減BSW

    本体価格
    208.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 純正8型DAナビ付 全周囲カメラ e-アシスト

    本体価格
    318.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 未使用 LED ルーフレール サンルーフ

    本体価格
    353.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 消耗品交換付  ETC ハーフレザージー

    本体価格
    308.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD カロッツェリアナビ衝突軽減 追従クルコン

    本体価格
    167.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G サンルーフナビBカメラETCワンオーナー

    本体価格
    245万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ディーゼルTB (ナビTV/ETC/シートヒーター)

    本体価格
    179.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ ディーラー整備車両 セーフティパッケージ

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ ナビTV/Bluetooth/レーダークルーズ/安全S

    本体価格
    103万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 革地ナビBカメETC18AWHIDヒータ

    本体価格
    99.8万円

関東
129
260.7万円
関西
70
290.7万円
東海
88
273.2万円
北海道
45
264.2万円
九州
41
243.6万円
東北
57
263.5万円
北陸・甲信越
56
263.6万円
中国
38
262.1万円
四国
29
257.5万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
1
99.8万円
東海
1
103万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲンCCの中古車を探す

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エクリプスクロスとフォルクスワーゲンCCのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
253.1万円465.1万円 新車時価格 499万円563.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
1498~2359 排気量(cc) 1798
128~150 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は553台、フォルクスワーゲンCCの中古車は3台掲載しています。
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