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eKクロスとビガーを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとビガーの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   ホンダ  ビガー
VS
50.5万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 143万円179万円
ビガーの相場表を見る
371 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション ブレーキサポート ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ブルートゥース対応 LEDヘッドライト 左右シートヒーター 横滑り防止装置 スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    63.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 自社即日審査 全店車両共有 ナビ Bカメラ フルセグTV DVD再生 CD MSV 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 横滑り防止 Iストップ シートヒーター コーナーセンサー HID ETC Tチェーン 修復歴なし

    本体価格
    142.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット シートヒーター 追従型クルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC デジタルインナーミラー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    146.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 元レンタカー

    本体価格
    100.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ・テレビ・アクセル踏み間違い防止機能・寒冷地仕様車・スマートキー2個・純正アルミ・バッテリー新品

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 修復歴なし 衝突軽減装置 純正オーディオ ステアリングリモコン シートヒーター(運転席+助手席) プッシュスタート オートミラー サイドエアバッグ CVT オートエアコン ETC オートライト

    本体価格
    91.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ マルチアラウンドモニター ETC スマートキー マイパイロット オートライト オートホールド LEDヘッドライト アイドリングストップ ターボ ベンチシート ヒルディセントアシスト

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 M メモリナビバックカメラ ETC フロントドラレコ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー キーレス 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD マイパイロット/純正9型ナビ/Bluetooth/全方位カメラ/ドライブレコーダー/デジタルインナーミラー/LEDヘッドライト/フォグライト/純正ホイール/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/禁煙車

    本体価格
    143.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD バックカメラ・シートヒーター・ナビ・4WD・ハイブリット

    本体価格
    133万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビガー 2.5 25W ゼロファイター車高調 フジツボマフラー アルミホイール ETC

    本体価格
    143万円

  • ホンダ ビガー 2.0 タイプW FF ローダウン BBS16インチ 本州仕入

    本体価格
    179万円

関東
76
110.4万円
関西
45
111.4万円
東海
55
105.2万円
北海道
26
118.3万円
九州
52
111.7万円
東北
46
132.2万円
北陸・甲信越
26
126.4万円
中国
30
108.9万円
四国
15
114.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
179万円
九州
1
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ビガーの中古車を探す

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eKクロスとビガーのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   ホンダ  ビガー
141.5万円210.7万円 新車時価格 216.5万円324.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355  他
659 排気量(cc) 1996~2451
52~64 最高出力(馬力) 160~190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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