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UXとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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UXとeKクロスの中古車情報を比較する

レクサス  UX   三菱  eKクロス
VS
199.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 46.2万円192万円
eKクロスの相場表を見る
633 中古車掲載台数 380
  • レクサス UX 250h バージョンC 10.3型ナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    300.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 赤革エアシート SR 全方位 マクレビ 3眼LED

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 純正12.3型ナビTV 本革シート ETC

    本体価格
    329.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 新品タイヤ/12.3インチメモリーナビ

    本体価格
    314.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 10.3型ナビ 茶革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    334.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    325万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ Bカメラ 三眼LED ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    352.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD サンルーフ 全方位カメラ フルセグTV HUD

    本体価格
    387.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    460万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 12.3インチメモリーナビ/衝突安全装置

    本体価格
    329.9万円

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  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ e-アシスト 衝突防止 15AW 整備保証付

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    89.9万円

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    175万円

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    119.9万円

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    103万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 純正アルミホイール ナビ シートヒーターー

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    137万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正9型ナビ360°カメラ先進安全・快適PKG

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    72.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 弊社社有車 Mナビ TV Bカメラ(ミラー)

    本体価格
    171万円

関東
193
360.3万円
関西
98
366万円
東海
157
357.7万円
北海道
26
399.8万円
九州
76
371.5万円
東北
17
385.1万円
北陸・甲信越
33
379.8万円
中国
23
318.9万円
四国
10
342.5万円
地域別台数
関東
80
120.4万円
関西
48
132.4万円
東海
52
144.4万円
北海道
34
138.3万円
九州
61
125.9万円
東北
41
133.3万円
北陸・甲信越
29
124.3万円
中国
23
130.6万円
四国
12
111.8万円

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UXとeKクロスのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   三菱  eKクロス
390万円571.7万円 新車時価格 141.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1986 排気量(cc) 659
146~174 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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