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アルファードとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとeKクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  eKクロス
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 46.2万円192万円
eKクロスの相場表を見る
8009 中古車掲載台数 356
  • トヨタ アルファード 2.4 240S 後期型両側自動ドアBADX20AWローダウン

    本体価格
    138.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 認定中古車

    本体価格
    438.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    435万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 先進安全装備 メモリーナビ バックモニタ

    本体価格
    483万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    980万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター デジタルミラー

    本体価格
    476.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド トヨタ認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    429.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正アルミ履替/サンルーフ/フリップダウン

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 純フルセグ JBL 両側パワ 全方位カメラ

    本体価格
    334.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S /フリップM/W電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 

    本体価格
    94万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 禁煙ターボ12セグMナビ全方位カメL

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビTV バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ターボ/全周囲モニター/マイパイロット

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T マイパイロット 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション シートヒーター CDオーディオ 電格ミラー

    本体価格
    132.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 G スマートキー ETC オートライト e-アシ

    本体価格
    115.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 社外ナビ TV Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    128.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T FCM・ナビ・マルチアラウンドモニター

    本体価格
    99.8万円

関東
2841
406.6万円
関西
1141
439.4万円
東海
1227
458.7万円
北海道
445
407.9万円
九州
820
437.9万円
東北
439
397.3万円
北陸・甲信越
428
411.9万円
中国
471
445.4万円
四国
197
412.1万円
地域別台数
関東
87
121.7万円
関西
44
133万円
東海
48
140.7万円
北海道
24
143.1万円
九州
54
124.9万円
東北
39
133.7万円
北陸・甲信越
32
131.9万円
中国
19
135.4万円
四国
9
109.6万円

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アルファードとeKクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  eKクロス
510万円1480万円 新車時価格 141.5万円206万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
2487~2493 排気量(cc) 659
177~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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