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eKクロスとGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとGRヤリスの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  GRヤリス
VS
46.2万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 185.9万円1445万円
GRヤリスの相場表を見る
368 中古車掲載台数 241
  • 三菱 eKクロス 660 G 登録済未使用車 Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    157.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T e-アシスト ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 9型ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正ナビ Rカメラ 衝突軽減B ターボ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9型ナビ・バックカメラ・ETC2.0

    本体価格
    164万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 1オーナ 4WD ターボ 全方位モニタ  ETC2.0

    本体価格
    166.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T DVD再生 USB Bluetooth

    本体価格
    88.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 G メモリナビ/ETC/前席シートヒーター

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD エンスタ 夏冬タイヤ シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロス M 禁煙車/車検整備付/ワンオーナー/LED

    本体価格
    92.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD Tanabeダウンサス GRマフラー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 1オーナー カーボンルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN ラリーパッケージ 4WD ラリーパッケージ限定500台

    本体価格
    790万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 6MT ENKEI RPF1 18インチ BLITZ車高調

    本体価格
    444.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS フルエアロ付き

    本体価格
    264万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 禁煙車 6速MT 柿本改マフラー JBL

    本体価格
    443万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 現行型 ナビPGコンフォートPGクーリングPG

    本体価格
    569万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD クラッチOH済セーフティセンス禁煙8型ナビ

    本体価格
    360.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS タイヤ空気圧モニタリング EDFC 衝突軽減B

    本体価格
    285万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 予防安全パッケージ フルセグTV ETC

    本体価格
    285.1万円

関東
89
121.9万円
関西
46
132.2万円
東海
51
140.8万円
北海道
24
144.5万円
九州
55
124.2万円
東北
41
134万円
北陸・甲信越
32
131.9万円
中国
20
134.6万円
四国
10
111.1万円
地域別台数
関東
84
418.8万円
関西
32
423.4万円
東海
59
439.2万円
北海道
8
502.2万円
九州
24
399.2万円
東北
5
617.5万円
北陸・甲信越
16
428.3万円
中国
11
431.6万円
四国
2
427.4万円

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eKクロスとGRヤリスのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  GRヤリス
141.5万円206万円 新車時価格 265万円846.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
659 排気量(cc) 1490~1618
52~64 最高出力(馬力) 120~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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