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eKクロススペースとA8を比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとA8の中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   アウディ  A8
VS
55万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1130万円
A8の相場表を見る
329 中古車掲載台数 118
  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD /純正ナビ/フルセグTV/ドライブレコーダー/夏冬タイヤ/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/パワースライドドア/シートヒーター/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/オートライト/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    164.1万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正ナビTV 全方位M ETC 両側パワスラ 衝突被害軽減ブレーキ Rサーキュレーター プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト フォグ オートライト シートヒーター 前後センサー 純正15インチAW

    本体価格
    145.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    194.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 

    本体価格
    152.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G Mナビ TV 前後ドラレコ マイパイロット ETC

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T Eアシスト・9型サイバーナビ・フルセグTV・アラウンドビューモニター・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・先進安全快適パック・アダプティブクルーズコントロール・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 4WD/純正9型ナビ/フルセグ/全方位カメラ/両側パワースライドドア/三菱e-Assist/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/前後コーナーセンサー

    本体価格
    170万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 9型ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ワンオーナー ETC ドライブレコーダー DVDビデオ 両側電動スライドドア デジタルルームミラー 電動パーキングブレーキ スマートキー プッシュスタート 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    125.4万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 社外9インチナビ 両側電動スライドドア eアシスト マイパイロット バックモニター

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    242万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 デザインセレクション サンルーフ マトリックスヘッドライト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 全席シートヒーター シートクーラー 360°カメラ パワートランク

    本体価格
    194万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD 右ハンドル/ブラック/コンフォートP/パノラマSR/Bang&Olufsen 3D/サウンドシステム(17スピーカー)/センターエアバック(フロント)

    本体価格
    608万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ 360°カメラ

    本体価格
    335万円

関東
72
134.6万円
関西
52
139.3万円
東海
47
128.6万円
北海道
21
154.3万円
九州
41
130.4万円
東北
38
142万円
北陸・甲信越
29
145.8万円
中国
22
139.5万円
四国
7
141.4万円
地域別台数
関東
40
618万円
関西
25
653.5万円
東海
23
351.9万円
北海道
11
369.7万円
九州
9
488.6万円
東北
3
392.7万円
北陸・甲信越
3
571万円
中国
3
375万円
四国
1
780万円

eKクロススペースの中古車を探す

A8の中古車を探す

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eKクロススペースとA8のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   アウディ  A8
165.6万円220万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
659 排気量(cc) 2994~3996
52~64 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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