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eKクロススペースとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
74.3万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 79.8万円389.8万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
340 中古車掲載台数 21
  • 三菱 eKクロススペース 660 T ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側スライド片側電動スライドドア シートヒーター オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    135.3万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M ナビ フルセグ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    106万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 電動スライドドア 衝突軽減B Bカメラ 全周囲カメラ クリアランスソナー SDナビ LEDライト オ-トライト オートマチックHB ドラレコ ETC 純正アルミ BT接続 シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 

    本体価格
    152.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション メモリーナビ フルセグTV オートハイビーム 両側電動スライドドア 全周囲カメラ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 2WD 9型ナビ 先進安全・快適・後席-C フルセグ ETC 全方位 マイパイロット 両側電動スライドドア シートヒーター 障害物センサー LEDライト フォグランプ ワンオーナー 禁煙 ターボ車

    本体価格
    143.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 衝突被害軽減システム  社外メモリーナビ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト クリアランスソナー シートヒーター ドライブレコーダー Bカメラ AW ETC  レーンアシスト アイドリングストップ ESC CD

    本体価格
    137.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ワンオーナー パナソニックナビ(TV・CD・DVD・SD・Mサーバー・USB・Bluetooth) マルチアラウンドモニター 両側電動スライド 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト フォグ ヒルディセントコントロール

    本体価格
    119.8万円

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    189.8万円

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    本体価格
    279.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 純正20インチアルミ

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レザーシート 電動リアゲート 前席シートヒーター クリアランスソナー パーキングアシスト オートライト パワーシート ETC BSM

    本体価格
    189.3万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 TFSIクワトロ 

    本体価格
    109.5万円

関東
79
133.4万円
関西
56
137.4万円
東海
52
126.6万円
北海道
20
155.2万円
九州
43
132.9万円
東北
35
140.8万円
北陸・甲信越
29
143.8万円
中国
20
140.9万円
四国
6
141.4万円
地域別台数
関東
7
179.4万円
関西
8
200.8万円
東海
0
---
北海道
2
143.9万円
九州
1
169.8万円
東北
2
168.9万円
北陸・甲信越
1
165万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロススペースとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   アウディ  A6オールロードクワトロ
165.6万円220万円 新車時価格 889万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
659 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロススペースの中古車は340台、A6オールロードクワトロの中古車は21台掲載しています。
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