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eKクロススペースとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
78.5万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 508万円1578万円
GLEクーペの相場表を見る
324 中古車掲載台数 35
  • 三菱 eKクロススペース 660 T メモリナビ TV Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア 前席シートヒーター ETC LEDヘッドライト E-アシスト サーキュレーター 革巻きハンドル スマートキー 試乗OK

    本体価格
    121.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 7型ナビ・Bカメラ・ETC・マイパイロット・左パワスラ

    本体価格
    130万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プレミアム 9インチナビ 両側電動スライドドア シートヒーター パドルシフト マルチアラウンドモニター マイパイロット デジタルルームミラー

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ナビ アラウンドモニター マイパイロット  デジタルルームミラー ドラレコ ETC  衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ターボ CDオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減 マイパイロット 両側電動スライド シートヒーター デジタルミラー ドラレコ LEDヘッド フォグ オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    165.1万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート 両側電動スライドドア アイドリングストップ ヒルディセントコントロール プラズマクラスター付リアサーキュレーター バックモニター付ルームミラー

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    137.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    116.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 純正9型ナビ 全周囲カメラ e-アシスト 電動ドア 禁煙車 LEDヘッド Bluetooth接続 デジタルインナーミラー 前席シートヒーター LEDヘッド 純正15インチAW スマートキー

    本体価格
    137.6万円

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    本体価格
    1087万円

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    568万円

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    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    1348万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 Pルーフ/AMG ACTIVE RIDE CONTROL+エアサス/PERFORMANCEステアリング/ヘッドアップDISP/Burmester/パフューム/AMGナイトパッケージ/PERFORMANCEエグゾースト/22インチAMGアルミ

    本体価格
    1198万円

関東
80
131.9万円
関西
54
137.6万円
東海
52
127.4万円
北海道
15
155.9万円
九州
39
133.3万円
東北
31
141.5万円
北陸・甲信越
26
143.8万円
中国
22
139.4万円
四国
5
140.5万円
地域別台数
関東
13
1016.2万円
関西
7
1147万円
東海
9
1105.4万円
北海道
2
1319万円
九州
2
1257.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
719万円

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eKクロススペースとGLEクーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   メルセデスAMG  GLEクーペ
165.6万円220万円 新車時価格 1421万円2483万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
659 排気量(cc) 2996~3982
52~64 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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