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eKクロススペースとXT6を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   キャデラック  XT6
VS
79.6万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 453万円818万円
XT6の相場表を見る
311 中古車掲載台数 32
  • 三菱 eKクロススペース 660 T フロントセパレートシート デジタルルームミラー 全方位カメラ 9型Mナビ ナビ連動ETC2.0車載器 ナビ連動フロントドライブレコーダー

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ナビ DTV ETC

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正ナビTV 全方位モニター 両側パワスラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ Rサーキュレーター プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト フォグ オートライト シートヒーター 純正15インチAW

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プレミアム 純正9インチメモリーナビゲーション アラウンドモニター マイパイロット 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ワンオーナー 純正9インチナビ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 オートマチックハイビーム ハンズフリーオートスライドドア ETC シートヒーター

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    137.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 2WD純正7型ナビ+バックカメラ ハンズフリーオートスライド 助手席側電動 シートヒーター 車両状態評価4.5点 1年間走行距離無制限三菱中古車保証付 アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD ナビ地デジBluetooth接続

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 4WD/純正9型ナビ/フルセグ/全方位カメラ/両側パワースライドドア/三菱e-Assist/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/前後コーナーセンサー

    本体価格
    173.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 

    本体価格
    144万円

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    本体価格
    678万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD ベージュレザー アダプティブクルーズ サンルーフ シートヒーターベンチレーション 3列6人乗り パワーテールゲート アップルカープレイ マトリクスLED ヘッドアップディスプレイ BOSEサウンド ETC

    本体価格
    628万円

関東
78
134.1万円
関西
46
142.3万円
東海
50
133.8万円
北海道
23
151万円
九州
40
129.3万円
東北
28
140.7万円
北陸・甲信越
19
139.2万円
中国
19
135.7万円
四国
8
125.5万円
地域別台数
関東
12
639万円
関西
4
751.5万円
東海
7
622.7万円
北海道
1
528万円
九州
2
663万円
東北
1
768万円
北陸・甲信越
1
487万円
中国
4
595.5万円
四国
0
---

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eKクロススペースとXT6のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   キャデラック  XT6
165.6万円220万円 新車時価格 870万円1080万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1960×1775
659 排気量(cc) 3649
52~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

優れたユーティリティ、6人乗りSUV

最新のデザイン哲学に基づく鮮烈かつ洗練されたスタイリングと、エレガントで上質なインテリア、そしてクラス最大級のスペースに3列6名分のシートを備えたミドルクラスSUV。優れたユーティリティ性能が備えられ、2列目および3列目シートを電動スイッチで格納でき、最大容量2200Lもの広大なラゲージスペースを作り出すことが可能。エンジンは、最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生し、パフォーマンスと効率に優れた、3.6L V6エンジンで、新型の9速ATが組み合わされる。最新の地図、高精細の情報を常に利用可能な完全通信ナビは、スマートフォンを操作するように、施設やランドマーク情報を検索できる。安全運転支援システムも最新のものが与えられた。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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