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eKクロススペースとXT4を比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとXT4の中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   キャデラック  XT4
VS
92万円203万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 326.6万円732.8万円
XT4の相場表を見る
365 中古車掲載台数 42
  • 三菱 eKクロススペース 660 G ナビバックモニター付

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 両側パワースライド クリアランスソナー

    本体価格
    119.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T メモリーナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 

    本体価格
    172万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 禁煙 社有車 CDチューナー 両側スライド

    本体価格
    147.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M サポカーS対象車 純正CDチューナー

    本体価格
    152.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M サポカーS対象車 純正CDチューナー

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    139.9万円

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  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 1オナ ドラレコ前後  黒革 デジタルミラー

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    378万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 正規D車 白レザ BOSE 20AW  ETC

    本体価格
    478万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 正規D車 白革 純20AW ターボ ETC

    本体価格
    378万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 1オナ ドラレコ前後 黒革 純正20AW BOSE

    本体価格
    368万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 

    本体価格
    568万円

関東
109
145.1万円
関西
61
146.3万円
東海
34
142.8万円
北海道
17
168.9万円
九州
52
141.5万円
東北
34
152.3万円
北陸・甲信越
32
143.1万円
中国
22
149.1万円
四国
4
144.6万円
地域別台数
関東
13
466.7万円
関西
8
444.8万円
東海
6
472万円
北海道
0
---
九州
2
468万円
東北
1
468万円
北陸・甲信越
0
---
中国
12
468万円
四国
0
---

eKクロススペースの中古車を探す

XT4の中古車を探す

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eKクロススペースとXT4のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   キャデラック  XT4
165.6万円220万円 新車時価格 570万円809万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
659 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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