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eKクロススペースとCXを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとCXの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   シトロエン  CX
VS
79.5万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 110万円475万円
CXの相場表を見る
316 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 先進快適 安全PKG CD AW

    本体価格
    173万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プレミアム ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ドラレコ ナビ ETC シートヒーター スマートキー AW LED 衝突軽減システム ワンセグTV USB DVD ドライブレコーダー イモビライザー Wエアバック エアバッグ キーフリーシステム

    本体価格
    92.6万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ドラレコ ETC

    本体価格
    148.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G SDナビ パワースライドドア シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト ETC オートマチックハイビーム ダウンヒルアシストコントロール 衝突軽減システム

    本体価格
    120.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G L側Pスライド・前席シートヒーター

    本体価格
    133.4万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    121.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 7型ナビゲーション デジタルルームミラー(アラウンドビューモニター付) ETC マイパイロット 前後ドラレコ 電動パーキングブレーキ 運転席・助手席シートヒーター USB充電ポート

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ワンオーナー 禁煙車 社外メモリーナビ ワンセグ 前後ドラレコ 左パワースライド ハンズフリーオートスライド レーダーブレーキサポート レーンキープアシスト シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    105.4万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ターボ リフトアップ

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン CX CX25 GTi 

    本体価格
    110万円

  • シトロエン CX CX2200 SUPER D車 ボビンメーター MT

    本体価格
    220万円

  • シトロエン CX GTI 

    本体価格
    475万円

関東
78
131.1万円
関西
52
142.4万円
東海
49
134.3万円
北海道
19
155.8万円
九州
48
129.9万円
東北
24
141.9万円
北陸・甲信越
21
143.6万円
中国
20
135.6万円
四国
5
122.5万円
地域別台数
関東
1
475万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロススペースとCXのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   シトロエン  CX
165.6万円220万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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