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eKクロススペースと308GTSを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースと308GTSの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   フェラーリ  308GTS
VS
79.5万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 1690.5万円1860万円
308GTSの相場表を見る
300 中古車掲載台数 6
  • 三菱 eKクロススペース 660 T ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側スライド片側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    154万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション TV 両側パワースライドドア 純正アルミホイール

    本体価格
    135.3万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    163.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 新品タイヤ/社外 SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/ハンズフリー両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    140.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正9インチSDナビ(フルセグTV・BT・CD・DVD・SD・ラジオ)

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M サポカーS対象車 純正CDチューナー

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 

    本体価格
    83万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G L側Pスライド・前席シートヒーター

    本体価格
    133.4万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プレミアム マイパイロット 純正9インチナビ 全周囲カメラ 両側パワースライドドア シートヒーター フルセグTV ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト クリアランスソナー レーンキープ

    本体価格
    122.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 308GTS クワトロバルボーレ・ヨーロッパ新車並行 クラシケ調査済みフルオリジナル保証付車輌

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS GTS クワトロバルボーレ クラシケ調査済み アンサーマフラー 純正マフラー有 H30年タイミングベルト交換 スペアキー

    本体価格
    1690.5万円

  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    1860万円

  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS  コーンズ正規D車 1オーナー/旧足立33 R6/12エンジンOH実施済 WEBERツインバレルキャブ最終モデル GTSタルガTOP/スチールボディ 純正OP16AW KONIGセミバケットシート&WILLANS3点式シートベルト ANSA製ツインマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS  ロッソコルサ キャブレターモデル 社外マフラー 欧州バンパー 丸サイドマーカー ビッグアンダースポイラー

    本体価格
    応談

関東
76
132.3万円
関西
48
142.2万円
東海
47
133.8万円
北海道
17
157.6万円
九州
42
129.4万円
東北
23
141.5万円
北陸・甲信越
20
148.7万円
中国
19
136万円
四国
8
128.2万円
地域別台数
関東
2
1860万円
関西
0
---
東海
3
1690.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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308GTSの中古車を探す

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eKクロススペースと308GTSのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   フェラーリ  308GTS
165.6万円220万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロススペースの中古車は300台、308GTSの中古車は6台掲載しています。
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