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eKクロススペースとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   ジープ  コマンダー
VS
55万円201.8万円
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中古車相場 49.8万円568万円
コマンダーの相場表を見る
316 中古車掲載台数 170
  • 三菱 eKクロススペース 660 G L側Pスライド・前席シートヒーター

    本体価格
    133.4万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 1オーナー 純正ナビ 全方位カメラ 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 レーダークルーズ 両側電動スライドドア シートヒーター ETC

    本体価格
    175.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T Eアシスト・9型サイバーナビ・フルセグTV・アラウンドビューモニター・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・先進安全快適パック・アダプティブクルーズコントロール・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ ETC車載器

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ フルセグ マルチアラウンドモニター アダプティブクルーズコントロール ETC パワースライドドア

    本体価格
    155.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ナビTVフルセグ 全方位モニター ETC デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア レーダークルーズ 前後ドライブレコーダー 2トーン 電動パーキング ブレーキホールド ヒルディセントコントロール Pスタート

    本体価格
    153.7万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 衝突被害軽減装置 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグランプ オートハイビーム プッシュスタート スマートキー シートヒーター

    本体価格
    115.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 禁煙車 ナビフルセグ マルチアラウンドモニタ 両側電動ドア e-アシスト LEDヘッド 純正15インチAW ETC Bluetooth シートヒーター 後席サーキュレーター/サンシェード

    本体価格
    114.6万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T メモリナビ TV Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア 前席シートヒーター ETC LEDヘッドライト E-アシスト サーキュレーター 革巻きハンドル スマートキー 試乗OK

    本体価格
    127.9万円

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    本体価格
    406万円

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    本体価格
    495.4万円

関東
71
134.6万円
関西
47
139.5万円
東海
54
129万円
北海道
16
161.4万円
九州
42
131.1万円
東北
32
140.1万円
北陸・甲信越
21
145万円
中国
25
138.5万円
四国
8
139.4万円
地域別台数
関東
86
454.9万円
関西
16
415.7万円
東海
15
382.9万円
北海道
8
493.9万円
九州
14
454.8万円
東北
4
383.6万円
北陸・甲信越
15
490万円
中国
8
502.3万円
四国
4
405.4万円

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三菱  eKクロススペース   ジープ  コマンダー
165.6万円220万円 新車時価格 547万円646万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
659 排気量(cc) 1956
52~64 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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