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eKクロススペースとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   ジープ  グランドワゴニア
VS
79.5万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 246.8万円1498万円
グランドワゴニアの相場表を見る
300 中古車掲載台数 17
  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 全周囲カメラ 9型ナビ シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 2年保証

    本体価格
    122万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 禁煙車 純正SDナビ 左ハンズフリー両側電動スライド 全方位カメラ ETC 衝突軽減装置 車線逸脱警報 Bluetoothオーディオ フルセグTV コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 2WD 禁煙車 メモリーナビ ETC 全方位 両側電動スライドドア(ハンズフリー機能付き) フロントベンチシート シートヒーター LEDライト フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー ワンオーナー

    本体価格
    159.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 4WD フルセグTV ミツビシナビ 純正エンスタ付

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 禁煙車 マイパイロット シートヒーター  ナビ デジタルルームミラー 全方位カメラ 片側電動スライドドア 片側ハンズフリーオートスライドドア ETC USB ブラック内装 純正アルミホイール 車検整備 4WD

    本体価格
    173.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T アダプティブクルーズ・シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プレミアム ワンオーナー禁煙車 マイパイロット装着車 全方位カメラ

    本体価格
    121.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プラス エディション 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    162万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 4WD 7型ナビ・ETC・Bカメラ・前後ドラレコ・片側電動スライド

    本体価格
    145万円

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    248万円

  • ジープ グランドワゴニア  1990年

    本体価格
    応談

  • ジープ グランドワゴニア 4WD 5.9L 1990y グランドワゴニア MSD

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    368万円

  • ジープ グランドワゴニア  

    本体価格
    340万円

関東
75
132.2万円
関西
48
142.2万円
東海
47
133.8万円
北海道
17
157.6万円
九州
43
129.4万円
東北
23
141.5万円
北陸・甲信越
20
148.7万円
中国
19
136万円
四国
8
128.2万円
地域別台数
関東
3
432.3万円
関西
2
415.5万円
東海
3
745.3万円
北海道
5
346万円
九州
2
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
710万円
四国
0
---

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eKクロススペースとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   ジープ  グランドワゴニア
165.6万円220万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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