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eKクロススペースとEQSを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとEQSの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
45万円194万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 480万円1238万円
EQSの相場表を見る
292 中古車掲載台数 44
  • 三菱 eKクロススペース 660 M ブレーキサポート 純正アルミホイール ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G サポカーS 2WD シートヒーター 純正オーディオ

    本体価格
    117.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 1オーナー デジタルインナーミラー 純正9インチナビ 全周囲カメラ 両側パワースライドドア フルセグTV Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    119.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ・純正9インチメモリーナビ・マルアラ・ETC・ハンズフリー機能付き両側パワースライドドア・前席シートヒータ・パーキングソナー・リヤサーキュレータ・ロールサンシェード・助手席シートバックテーブル

    本体価格
    142万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライド アラウンドビューモニター バックカメラ LEDヘッドライト ウインカーミラー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    100.3万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M ナビ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 社外ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 ドライブレコーダー ETC USB接続 シートヒーター LEDヘッドライト パワースライドドア クリアランスソナー

    本体価格
    139.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ツートン 両側電動スライド 禁煙 ディスプレイオーディオ Bluetooth LED 全周囲カメラ 前席シートヒーター 純正15アルミホイール

    本体価格
    126.3万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 衝突軽減B 純正9インチナビ Bluetooth対応 TV 全周囲カメラ 左パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    125.7万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 全周囲カメラ ETC ハンズフリーオートスライドドア

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    750万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 AMGラインPKG デジタルインテリアPKG MBUXリアエンタシステムPKG リアコンフォートPKG エクスクルーシブPKG

    本体価格
    658万円

関東
65
125.8万円
関西
43
132.1万円
東海
35
121.6万円
北海道
21
136.8万円
九州
45
122.8万円
東北
37
142万円
北陸・甲信越
21
137.1万円
中国
17
120.1万円
四国
8
118.2万円
地域別台数
関東
14
700.6万円
関西
14
803.6万円
東海
12
721.1万円
北海道
0
---
九州
1
780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
715.5万円
中国
0
---
四国
1
1179万円

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eKクロススペースとEQSのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   メルセデス・ベンツ  EQS
165.6万円220万円 新車時価格 1535万円2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 333~360
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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