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eKクロススペースとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   三菱  eKアクティブ
VS
77万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 25万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
281 中古車掲載台数 5
  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正9型ナビ 全方位カメラ シートヒーター ハンズフリー両側パワスラ e-Assist 衝突軽減 車線逸脱 DAC LEDオートライト ロールシェード リアサーキュレーター 純正マット 背面テーブル

    本体価格
    146.7万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 両側電動ドア 衝突軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    125.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 7型ナビゲーション デジタルルームミラー(アラウンドビューモニター付) ETC マイパイロット 前後ドラレコ 電動パーキングブレーキ 運転席・助手席シートヒーター USB充電ポート

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ターボ 両側電動ドア 9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチAW

    本体価格
    167.4万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 9型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    130.6万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G Mナビ TV Bカメラ ETC 左パワスラ

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 2年保証

    本体価格
    122万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M キーレス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    111万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    110.7万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 純正9型ナビ クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム

    本体価格
    159.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ 走行4.8万 バッテリー新品 社外15インチアルミ(純正ホイールタイヤ有り)

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD ターボ 社外ナビ フルセグTV CD DVD キーレス シートヒーター ミラーヒーター 純正アルミホイール ABS

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT HID キーレス ターボ ETC

    本体価格
    25万円

関東
74
136.4万円
関西
40
142万円
東海
44
131.1万円
北海道
24
151万円
九州
39
131万円
東北
19
146.2万円
北陸・甲信越
17
144.8万円
中国
17
139.8万円
四国
7
131.9万円
地域別台数
関東
2
27.5万円
関西
1
25万円
東海
1
75万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  eKクロススペース   三菱  eKアクティブ
165.6万円220万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
659 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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