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eKクロススペースとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとパジェロイオの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   三菱  パジェロイオ
VS
55万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 34万円159.8万円
パジェロイオの相場表を見る
332 中古車掲載台数 42
  • 三菱 eKクロススペース 660 T 純正9インチメモリーナビ ETC 全方位カメラ デジタルルームミラー 助手席側電動スライドドア 運転席助手席シートヒーター 先進安全パッケージ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 純正9型ナビ・アダプティブLEDヘッドライト・アラウンドビューモニター・両側電動スライドドア・デジタルインナーミラー・シートヒーター・e-Assist・ETC・

    本体価格
    132万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M CDオーディオ・ベンチシート

    本体価格
    112万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ナビ フルセグ 全方位モニター ETC

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ケンウッド7型メモリーナビ MDV-D408BT ワンセグ マルチアラウンドモニター リヤサーキュレーター リヤブラインド スマートキー アルミホイール

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 社外ナビ&Bluetooth&CD&アラウンドビュ

    本体価格
    144.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    194.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T メモリーナビ 全周囲カメラ ETC車載器

    本体価格
    115.7万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション メモリーナビ

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 両側パワースライド クリアランスソナー

    本体価格
    119万円

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    125万円

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    34万円

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    49万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 TR 4WD 4WD バックカメラ オーディオ 純正AW

    本体価格
    81万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 TR 4WD ターボ 切替4WD 外品Fバンパーガード Rバンパー スポイラー CD再生 Bluetooth ETC キーレス フォグランプ 純正マフラー 純正16インチAW AUTOエアコン

    本体価格
    39万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD 背面タイヤ/純正アルミ/フォグランプ/パートタイム4WD

    本体価格
    84万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 副変速機付きラジエータ新品交換済

    本体価格
    65.4万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD BRERAオリジナルカスタム 新品社外アルミホイール 新品モンスタマッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック&新品ベースキャリア インナーブラックヘッドライト テールランプブラックアウト

    本体価格
    107万円

関東
75
135.3万円
関西
48
139.1万円
東海
53
128.9万円
北海道
18
160万円
九州
42
131.1万円
東北
40
143.3万円
北陸・甲信越
24
147.7万円
中国
23
136.8万円
四国
9
141.4万円
地域別台数
関東
23
90.4万円
関西
8
82.2万円
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
82.5万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
3
53.7万円
四国
4
88.7万円

eKクロススペースの中古車を探す

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eKクロススペースとパジェロイオのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   三菱  パジェロイオ
165.6万円220万円 新車時価格 180.6万円231万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
659 排気量(cc) 1834~1999
52~64 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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