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eKクロススペースとジープを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   三菱  ジープ
VS
92万円219.9万円
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中古車相場 59万円498万円
ジープの相場表を見る
359 中古車掲載台数 78
  • 三菱 eKクロススペース 660 T 衝突軽減ブレーキ ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 衝突軽減 SDナビ 全方位 シートヒーター

    本体価格
    150.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ワンオ-ナ-・純正ナビ・アラウンドビュー

    本体価格
    150万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ナビ フルセグ 全方位

    本体価格
    138.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 試乗車UP 禁煙 e-ASSIST

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション メモリーナビ ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 

    本体価格
    165.4万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プレミアム 4WD ディスプレイオーディオ 全方位 ETC ドラ

    本体価格
    173万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ターボ 9型ナビ 全周囲モニター 両側電動

    本体価格
    132.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T マイパイロット ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    153.5万円

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    本体価格
    76万円

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    147万円

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    応談

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 最終生産車カラー全塗装済・整備記録簿24枚

    本体価格
    196万円

  • 三菱 ジープ 最終生産記念車 フルノーマル 4ナンバー 最大積載250kg

    本体価格
    349万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD 

    本体価格
    72万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD DISEL/4WD/エアコン/ヒーター

    本体価格
    285万円

  • 三菱 ジープ DT キャンバストップ 電動ウィンチ/純正シート/純正ステアリング

    本体価格
    159.6万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 最終年式車 ICDターボ

    本体価格
    168万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 車検8年1月

    本体価格
    145万円

関東
109
144.8万円
関西
59
147.3万円
東海
36
141万円
北海道
17
167.2万円
九州
48
141.9万円
東北
34
152.3万円
北陸・甲信越
31
143.5万円
中国
21
149.9万円
四国
4
144.6万円
地域別台数
関東
16
185.3万円
関西
15
227.1万円
東海
12
183.2万円
北海道
6
150.7万円
九州
7
133.3万円
東北
8
156.5万円
北陸・甲信越
3
125万円
中国
7
233.7万円
四国
4
164.7万円

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eKクロススペースとジープのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   三菱  ジープ
165.6万円220万円 新車時価格 193.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
659 排気量(cc) 1995~2659
52~64 最高出力(馬力) 94~100
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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