| スバル サンバーディアスワゴン | 三菱 eKクロススペース | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
19万円～155万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
66万円～201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る |
| 98台 | 中古車掲載台数 | 298台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル サンバーディアスワゴン | 三菱 eKクロススペース | |
|---|---|---|
| 114.6万円～164.7万円 | 新車時価格 | 165.6万円～220万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1900 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1780 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 659 |
| 46～58 | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| 4WD、RR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 14.2～17.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
規格を上回る安全性能を獲得 1999（H11）年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
解説 |
ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽 フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。（2020.2） |
サンバーディアスワゴンとeKクロススペースの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！サンバーディアスワゴンとeKクロススペースの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではサンバーディアスワゴンの中古車は98台、eKクロススペースの中古車は298台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
