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eKクロススペースと650Sを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースと650Sの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   マクラーレン  650S
VS
79.5万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 1380万円1398万円
650Sの相場表を見る
333 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKクロススペース 660 T プラス エディション ナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 4WD 

    本体価格
    167.3万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビゲーション テレビ バックカメラ ヒルディセントコントロール 両側電動スライドドア プラズマクラスター付きリアサーキュレーター アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 禁煙車 マイパイロット シートヒーター  ナビ デジタルルームミラー 全方位カメラ 片側電動スライドドア 片側ハンズフリーオートスライドドア ETC USB ブラック内装 純正アルミホイール 車検整備 4WD

    本体価格
    181.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 三菱認定UCAR保証 フルセグナビ バックカメラ デジタルインナーミラー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ディスプレイオーディオ.両側電動スライド.

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    132.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 1年保証付 電動スライドドア

    本体価格
    135.3万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 禁煙車 純正9型ナビ マイパイロット レーダークルーズコントロール 車線維持支援機能 両側パワースライドドア バックカメラ LEDヘッドライト 前ドラレコ 後席サンシェード スペアキー スマートキー

    本体価格
    111万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 正規D車左HCarbon製CabinCarbonBrake鍛造20AWH純正ナビBカメラV8TwinTurboEg650PS前後Parkセンサーインテリジェントキーシステムソフトクロージャードア自動可変RスポFリフターイエローキャリパー

    本体価格
    1398万円

  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

関東
84
131.4万円
関西
47
142.5万円
東海
52
134.2万円
北海道
23
152万円
九州
53
129万円
東北
31
142万円
北陸・甲信越
15
143.6万円
中国
21
135.5万円
四国
7
121.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

eKクロススペースの中古車を探す

650Sの中古車を探す

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eKクロススペースと650Sのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   マクラーレン  650S
165.6万円220万円 新車時価格 3160万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
659 排気量(cc) 3799
52~64 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロススペースの中古車は333台、650Sの中古車は2台掲載しています。
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