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eKクロススペースとセレナカーゴを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとセレナカーゴの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   日産  セレナカーゴ
VS
79.5万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 89.8万円90.8万円
セレナカーゴの相場表を見る
333 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 寒冷地仕様EアシストLEDライトRカメラ両側電動スライドドア

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロススペース eKクロススペース G 4WD 

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 片側電動スライドドア・社外ナビ・バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション E-アシスト 両側パワースライドドア 全方位モニタ-

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション SDナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト Bluetooth USB Bカメラ 両側電動スライドドア アイドリングストップ スマートキー Pスタート シートヒーター 電格ミラー

    本体価格
    140.1万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正9インチナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/全方位モニター/コーナーセンサー/衝突軽減/レーンキープ/両側パワースライド/シートヒーター/後席サンシェード/前方ドラレコ/ETC/純正AW

    本体価格
    126.7万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 4WD 

    本体価格
    139.7万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 2WD 禁煙車 ワンオーナー ターボ ナビ 全方位カメラ ETC マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制機能

    本体価格
    153.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD オリジナル9型ナビゲーション ETC

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー前後 マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー

    本体価格
    140.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セレナカーゴ 1.6 VX 5MT 走行48000km実走 社外ナビTV

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 セレナカーゴ 1.6 LX ホワイトレタータイヤ ナルディハンドル

    本体価格
    90.8万円

関東
84
131.4万円
関西
47
142.5万円
東海
52
134.2万円
北海道
23
152万円
九州
53
129万円
東北
31
142万円
北陸・甲信越
15
143.6万円
中国
21
135.5万円
四国
7
121.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
89.8万円
東海
1
90.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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セレナカーゴの中古車を探す

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eKクロススペースとセレナカーゴのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   日産  セレナカーゴ
165.6万円220万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1850
659 排気量(cc) 1596~1973
52~64 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.4km/L

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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