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eKクロススペースとソアラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   トヨタ  ソアラ
VS
79.5万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 51万円598万円
ソアラの相場表を見る
333 中古車掲載台数 140
  • 三菱 eKクロススペース 660 T 両側スライド片側電動スライドドア/ナビ&フルセグTV/バック&全方位カメラ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 禁煙車 ワンオーナー マイパイロット  車検整備 ナビ デジタルルームミラー 全方位カメラ 片側電動&ハンズフリースライドドア ETC2.0 USB シートヒーター タッチパネル式フルオートエアコン

    本体価格
    139.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 衝突軽減/9型ナビフルセグBカメラ/Bluetooth/両側パワスラ/LED/座席ヒーター/スマートキー/プッシュスタート/純正アルミホイール/フォグライト/レーダークルーズ

    本体価格
    126.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 社外ナビゲーション/フルセグ/Bluetooth audio/マルチアラウンドモニター/デジタルインナーミラー/助手席側パワースライドドア/シートヒーター/クリアランスソナー三菱認定UCAR

    本体価格
    137.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 両側電動ドア 9インチ社外ナビ

    本体価格
    132.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G マイパイロット/シートヒーター/社外メモリナビ/フルセグTV/パワースライドドア/ハンズフリースライドドア/ETC/レーンキープアシスト/前後コーナーセンサー/LEDヘッドライト/禁煙車/純正アルミホイール

    本体価格
    151.1万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション Sハイブリッド・ナビ・TV・DVD・ブルートゥ

    本体価格
    109万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 9インチナビ e-assist

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 鑑定済認定車・両側電動ドア・ナビTV・アラウンドビューモニター・三菱e-Assist・シートヒーター

    本体価格
    129万円

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  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV LBコンプ エアロ 車高調20AW 本革4本出し

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 

    本体価格
    286万円

関東
84
131.4万円
関西
47
142.5万円
東海
52
134.2万円
北海道
23
152万円
九州
53
129万円
東北
30
143万円
北陸・甲信越
16
143.3万円
中国
21
135.8万円
四国
7
121.1万円
地域別台数
関東
46
220.5万円
関西
17
277.5万円
東海
17
302.4万円
北海道
5
139万円
九州
23
213.1万円
東北
8
167.1万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
17
244.6万円
四国
6
222.2万円

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eKクロススペースとソアラのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   トヨタ  ソアラ
165.6万円220万円 新車時価格 630万円661.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
659 排気量(cc) 4292
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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