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eKクロススペースとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   トヨタ  レジアス
VS
74.3万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 110万円168万円
レジアスの相場表を見る
326 中古車掲載台数 7
  • 三菱 eKクロススペース 660 T 三菱認定中古車 1年保証付き 禁煙車 ナビ フルセグTV デジタルインナーミラー バックカメラ LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ハンズフリーオートスライドドア 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プラス エディション メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ダウンヒルアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    181万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 走行21060キロ 両側スライドドア 左側パワースライドドア

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ナビ 全周囲 ETC ドラレコ HDC e-Assist  フルセグ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター マイパイロット 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD マイパイロット ハンズフリースライド 純正ナビ Bluetooth レーダークルーズ ETC 電動パーキング シートヒーター LEDヘッド e-アシスト 誤発進抑制 ATハイビーム LKA 標識認識 2トーンホワイトルーフ 15インチAW

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 9型ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ワンオーナー ETC ドライブレコーダー DVDビデオ 両側電動スライドドア デジタルルームミラー 電動パーキングブレーキ スマートキー プッシュスタート 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 電動スライドドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム 禁煙車 2トーンカラー コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    117.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 2年保証 純正ナビ 電動スライドドア Bluetooth ETC バックカメラ ドライブレコーダー フルセグ CD/DVD ステアリングリモコン シートヒーター 横滑り防止 アイドリングストップ オートライト オートエアコン

    本体価格
    107.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    116.5万円

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    168万円

関東
80
131.9万円
関西
54
137.6万円
東海
53
126.9万円
北海道
15
155.9万円
九州
39
133.3万円
東北
31
141.4万円
北陸・甲信越
27
144.4万円
中国
22
139.4万円
四国
5
140.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
159.4万円
北海道
0
---
九州
2
143万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
2
138万円

eKクロススペースの中古車を探す

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eKクロススペースとレジアスのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   トヨタ  レジアス
165.6万円220万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
659 排気量(cc) 2693~2982
52~64 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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