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プリウスαとeKクロススペースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   三菱  eKクロススペース
VS
27.8万円271.6万円
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中古車相場 79.6万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
1210 中古車掲載台数 301
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ フルセグTV バックカメラ  LEDヘッドライト 純正17インチアルミホィール プッツシュスタート オートライト ETC

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 禁煙車 ナビ バックカメラ CD/DVD/地デジTV Bluetooth ドラレコ ETC オートライト オートエアコン HIDヘッド スマートキー 純正16インチ 革巻きステアリング 盗難防止装置 オートライト

    本体価格
    120.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正SDナビ バックカメラ フルセグテレビ ナビ連動ビルトインETC LEDライト 3眼ヘッドライト スマートキー Bluethooth DVD再生 USB接続 社外LEDフォグライト ステアリングスウィッチ オートライト

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S リフトアップカスタム ルーフバスケット

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正SDナビ/フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC スマートキー AIMSガラスコーティングプレミアムコースダブルコート施工済 Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    137.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ピロアッパー付きフルタップ車高調・社外19インチホイール・スモークLEDテールランプ・プラグ交換済・リモコンエンジンスターター・ナビ・ETC・TV・CD・DVD・Bluetooth・バックカメラ・ドラレコ・スマートキー

    本体価格
    135.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正SDナビ バックカメラ スマートキー クルーズコントロール 社外17インチアルミホイール 純正LEDヘッドライト フォグランプ ビルトインETC リアスポイラー サイド&カーテンエアバッグ 保証書&取扱説明書

    本体価格
    122.4万円

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  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライド

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 2WD 禁煙車 ワンオーナー ターボ ナビ 全方位カメラ ETC マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制機能

    本体価格
    153.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ナビ/フルセグTV バックカメラ 両側パワ-スライドドア

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    121.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD CDプレイヤー シートヒーター LED

    本体価格
    129.9万円

関東
370
108.9万円
関西
158
102.4万円
東海
199
105.2万円
北海道
25
91.8万円
九州
173
111.3万円
東北
128
110.9万円
北陸・甲信越
61
108.6万円
中国
61
106.1万円
四国
35
107.9万円
地域別台数
関東
80
135.5万円
関西
45
142.9万円
東海
47
133.1万円
北海道
23
150.2万円
九州
42
128.1万円
東北
16
148万円
北陸・甲信越
19
141.7万円
中国
21
135.4万円
四国
8
127.3万円

プリウスαの中古車を探す

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プリウスαとeKクロススペースのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   三菱  eKクロススペース
235万円362.2万円 新車時価格 165.6万円220万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1797 排気量(cc) 659
99 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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