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eKクロススペースとダットサントラックを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとダットサントラックの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   米国日産  ダットサントラック
VS
79.5万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 158.8万円300万円
ダットサントラックの相場表を見る
331 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKクロススペース 660 M 

    本体価格
    146.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ワンオーナー 禁煙車 社外メモリーナビ ワンセグ 前後ドラレコ 左パワースライド ハンズフリーオートスライド レーダーブレーキサポート レーンキープアシスト シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    105.4万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プラス エディション 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/デジタルルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    170.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ターボ 純正9インチナビ ETC 全周囲カメラ ドラレコ シートヒーター 電動スライドドア ハンズフリー機能付き サイド&カーテンエアバッグ 衝突被害軽減 誤発進抑制 車線逸脱防止 デジタルインナーミラー

    本体価格
    149.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 禁煙 2WD タ-ボ 純正9型ナビ 誤発進抑制

    本体価格
    151.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 社外9インチナビ 両側電動スライドドア eアシスト マイパイロット バックモニター

    本体価格
    85万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プレミアム 社外ナビ/フルセグTV/バック.全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/アイドリングストップ/マイパイロット/パドルシフト/クルーズコントロール/両側パワースライドドア/シートヒーター/コーナーセンサー

    本体価格
    161.6万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M サポカーS対象車 純正CDチューナー

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プラス エディション Bluetooth対応フルセグナビ 両側電動スライ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 三菱認定UCAR保証 フルセグナビ バックカメラ デジタルインナーミラー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 ダットサントラック 620 

    本体価格
    158.8万円

  • 米国日産 ダットサントラック キングキャブ4WD左ハン純正サンルーフ 3インチリフトアップ 1ナンバー登録 新車並行車 ホワイト全塗装済 15インチアルミ オーバーフェンダー LEDヘッド ベッドライナ- 電源ソケット付ヒッチメンバー ETC

    本体価格
    195万円

  • 米国日産 ダットサントラック その他 

    本体価格
    300万円

  • 米国日産 ダットサントラック 4WD左ハンリフトアップサンルーフSNUGTOP 4WD 左ハン リフトアップ サンルーフ SNUGTOPシェル(サンルーフ付き) 1ナンバー登録 イエロー全塗装済 社外15インチAW 社外オーバーフェンダー LEDヘッド 社外クリアテール

    本体価格
    170万円

関東
84
132.4万円
関西
47
142.5万円
東海
52
134.2万円
北海道
24
150.4万円
九州
50
129.1万円
東北
31
142万円
北陸・甲信越
15
146.6万円
中国
21
135.5万円
四国
7
121.8万円
地域別台数
関東
3
174.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロススペースとダットサントラックのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   米国日産  ダットサントラック
165.6万円220万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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