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500CとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500C   三菱  eKクロスEV
VS
25.8万円313.2万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 105万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
185 中古車掲載台数 122
  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ ブラック幌 オープンモデル レッドシート

    本体価格
    59.7万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 外ナビ ETC キーレス

    本体価格
    63万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ クラッチ デュアロジックユニット交換

    本体価格
    83.7万円

  • フィアット 500C 60th 禁煙 50台限定車 Bカメ ドラレコ 16AW ETC

    本体価格
    216.6万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ オープン動作OK ETC付き

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 

    本体価格
    66万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト カブリオレ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    213万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 社外ナビ 純正15インチAW シートカバー

    本体価格
    149.8万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ワンオーナー ハーフレザー 自社買取車

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500C 1.2ポップ 特別色

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロスEV P プレミアム・ルーフレール・ナビ

    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKクロスEV G 新車登録済未使用車白黒ツートン

    本体価格
    185.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P ドラレコ前後 ETC2.0 アームレストBOX

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 前席シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    126.5万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    166.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 三菱プレミアム保証 オートパーキング

    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKクロスEV G 社外ナビTV バックカメラ Bluetooth DISC

    本体価格
    113.4万円

  • 三菱 eKクロスEV P 

    本体価格
    182.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 元社用車/ナビ/充電ケーブル

    本体価格
    163万円

関東
54
157.2万円
関西
39
143.4万円
東海
31
175.8万円
北海道
7
133.4万円
九州
25
134.9万円
東北
6
211.8万円
北陸・甲信越
7
113.1万円
中国
6
138.4万円
四国
10
127万円
地域別台数
関東
12
153.6万円
関西
41
172.2万円
東海
21
166.4万円
北海道
1
140.4万円
九州
26
168.2万円
東北
7
167.5万円
北陸・甲信越
2
215万円
中国
9
188.1万円
四国
3
202.7万円

500Cの中古車を探す

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500CとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   三菱  eKクロスEV
237.6万円355万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500Cの中古車は185台、eKクロスEVの中古車は122台掲載しています。
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