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500CとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500C   三菱  eKクロスEV
VS
28万円313.2万円
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中古車相場 105万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
187 中古車掲載台数 130
  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 特別仕様車 オープンルーフ パドルシフト

    本体価格
    279万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 後期 電動ベージュソフトト 

    本体価格
    108万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ ワンオーナー禁煙車/社外ナビ/ETC

    本体価格
    79万円

  • フィアット 500C 60th 禁煙 50台限定車 Bカメ ドラレコ 16AW ETC

    本体価格
    216.6万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ BT/TVナビ/Bカメラ/ETC/Tベル済/キーレス

    本体価格
    44万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ SS 禁煙 幌清掃AT修理 外ナビ&TV&ドラレコ

    本体価格
    62万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 

    本体価格
    64.8万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 

    本体価格
    255万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト 社外ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    230万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ ベージュ幌電動キャンパストップ ドラレコ

    本体価格
    274.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロスEV P 大画面ナビTV アラモニ プロパイ 禁煙車

    本体価格
    156.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G メモリーナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 元試乗車 認定保証付

    本体価格
    178.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 全周囲カメラ 9インチナビ フルセグ

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    151万円

  • 三菱 eKクロスEV P ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKクロスEV G 純正9インチナビ・アラウンドモニタ-

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ ETC 急速充電対応

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適パッケージ(マイパイロット)

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

関東
58
165.9万円
関西
35
144.9万円
東海
32
176.8万円
北海道
6
144.8万円
九州
22
126万円
東北
8
210.2万円
北陸・甲信越
9
113.1万円
中国
7
145.2万円
四国
10
127万円
地域別台数
関東
17
154.3万円
関西
43
172.4万円
東海
21
167.8万円
北海道
1
156.4万円
九州
28
166.3万円
東北
6
169万円
北陸・甲信越
2
215万円
中国
9
190万円
四国
3
202.7万円

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500CとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   三菱  eKクロスEV
237.6万円355万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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