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eKクロスEVとEX30を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロスEV   ボルボ  EX30
VS
84万円174.8万円
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中古車相場 268万円520万円
EX30の相場表を見る
77 中古車掲載台数 84
  • 三菱 eKクロスEV G /千葉県/ガリバーWOW!TOWN幕張

    本体価格
    139.2万円

  • 三菱 eKクロスEV G 純正9インチナビ・フルセグ・Bluetooth・e-アシスト・シートヒーター・ハンドルヒーター・タッチパネルオートエアコン・レーンキーパー・コーナーセンサー・電動パーキングブレーキ・LEDヘッドライト・禁煙車

    本体価格
    145.2万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適パッケージ プレミアムインテリアパッケージ スマホ連携9インチナビ ETC2.0 運転席助手席シートヒーター マイパイロット デジタルルームミラー マルチアラウンドモニター パーキングセンサー

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 先進安全パッケージ 寒冷地パッケージ

    本体価格
    132万円

  • 三菱 eKクロスEV G シートヒーター CD スマートキー

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKクロスEV G 新品リフトアップサス 新品マッドクロス14インチM/Tタイヤセット 純正メモリーナビ  フルセグ バックカメラ Bluetooth 前後ドライブレコーダー スマートキー スペアキー

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロットパーキング スマートフォン連携9インチナビ アラウンドモニター マイパイロット デジタルルームミラー LEDヘッドライト 急速充電 ETC2.0

    本体価格
    165.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P ディスプレイオーディオ DTV ETC アルミホイール

    本体価格
    159万円

  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロット 三菱e-Assist デジタルルームミラー ルーフレール ETC 三菱コネクトナビ フルセグ マルチアラウンドモニター Bluetooth接続 シートヒーター 15AW

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロスEV P ナビ・全方位バックカメラ・Bluetooth・シートヒーター・コーナーセンサー・ベンチシート・キーレス・ワンオーナー・ハンドルヒーター・電動パーキング・オートホールド・デジタルルームミラー・USB

    本体価格
    164万円

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    本体価格
    329万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    495万円

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    本体価格
    320万円

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    369万円

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    本体価格
    398万円

関東
11
132.2万円
関西
33
150.4万円
東海
9
131.3万円
北海道
3
130.6万円
九州
8
148.4万円
東北
3
137.5万円
北陸・甲信越
1
159万円
中国
4
149.9万円
四国
5
123.6万円
地域別台数
関東
49
391.5万円
関西
9
406.8万円
東海
7
364.4万円
北海道
0
---
九州
9
412.6万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
3
424.7万円
中国
5
419.4万円
四国
1
345万円

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eKクロスEVとEX30のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   ボルボ  EX30
239.8万円321.4万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 272~428
FF 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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