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デリカミニとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   アウディ  TT RSクーペ
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 218万円860万円
TT RSクーペの相場表を見る
2307 中古車掲載台数 28
  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ルーフレール

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 横滑り防止 ABS ステアリングリモコン クルーズコントロール フォグランプ

    本体価格
    236.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 社外 ナビ/デジタルルームミラー/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライドドア 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール アクセル踏み間違い防止装置 フロント・サイド・バックカメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ Sキー フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    191万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ナビ マルチアラウンドモニター マッドフラップ 撥水シート ETC 両側電動スライドドア ルーフレール ハーフレザーシート ハンズフリーオートスライドドア マイパイロット

    本体価格
    228万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD レンタカー フルセグナビ ETC マルチアラウンドモニター Bluetooth シートヒーター オートライト 両側パワースライドドア 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 クルーズコントロール

    本体価格
    219万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    167.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 社外 9インチ ナビ/デジタルルームミラー/イーアシスト(ミツビシ)/ハンズフリー両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/シート ハーフレザー

    本体価格
    219.9万円

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  • アウディ TT RSクーペ ベースグレード アシスタンスパッケージ レッドキャリパー スペシャルボディカラー RSロゴ入りファインナッパ革シート・レッドデザインパッケージ・フロアマット バング&オルフセンサウンド マトリクスOLEDリアライト ETC2.0

    本体価格
    758.2万円

関東
462
211.2万円
関西
387
204万円
東海
373
206.9万円
北海道
145
227万円
九州
259
203.6万円
東北
185
216.1万円
北陸・甲信越
149
216.7万円
中国
229
204.1万円
四国
118
190.3万円
地域別台数
関東
10
716.6万円
関西
5
532.8万円
東海
7
558.9万円
北海道
2
579.2万円
九州
1
725万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
608万円

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デリカミニとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   アウディ  TT RSクーペ
196.5万円290.7万円 新車時価格 962万円1309万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
659 排気量(cc) 2480
52~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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