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デリカミニとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   アウディ  A3セダン
VS
128万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 80万円408万円
A3セダンの相場表を見る
2084 中古車掲載台数 117
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ディスプレイオーディオ マイ

    本体価格
    188.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 全方位モニター ヒルスタートアシスト クルーズコントロール 両側電動スライドドア ハンズフリーオートスライドドア 樹脂ラゲッジボード PVC後席シートバック 撥水シート ルーフレール

    本体価格
    177.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T ワンオーナー  純正9インチナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 LEDヘッドライト ルーフレール 社外14AW 三菱e-Assist シートヒーター パワースライドドア ISTOP

    本体価格
    213万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 届出済未使用車 全方位モニター アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    184.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ツートンカラー&ナビ&全方位カメラ付

    本体価格
    191.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 純正エンスタ付 MI-PILOT マルチアラウンド付デジタルルームミラー 4WD ワンオーナー 取説・保証書付

    本体価格
    191.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 左側電動スライドドア

    本体価格
    177万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD マイパイロット デジタルインナーミラー 純正9型ナビ フルセグTV Bluetooth 全周囲カメラ クリアランスソナー 4WD ターボ シートヒーター レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    208万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 

    本体価格
    201.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    194.2万円

ピックアップ中古車
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    285万円

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    本体価格
    145.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI LEDヘッドライト ダイナミックインディゲーター ACC  ナビ アシスタンス&コンビニPKG

    本体価格
    175.5万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ S line パッケージ(LEDヘッドライト) アシスタンスパッケージ バーチャルコックピット ライティングパッケージ リヤビューカメラ アウディサウンドシステム (10スピーカー)

    本体価格
    196万円

関東
415
215万円
関西
351
202.3万円
東海
257
206万円
北海道
150
233.8万円
九州
233
208.9万円
東北
182
215.3万円
北陸・甲信越
162
215.1万円
中国
219
206.4万円
四国
115
189.1万円
地域別台数
関東
39
256.6万円
関西
21
286.1万円
東海
21
295.4万円
北海道
3
208.3万円
九州
13
222.2万円
東北
4
167.8万円
北陸・甲信越
8
211.9万円
中国
7
304.7万円
四国
1
230万円

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デリカミニとA3セダンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   アウディ  A3セダン
196.5万円290.7万円 新車時価格 329万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
659 排気量(cc) 999~1984
52~64 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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