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デリカミニとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとRS Q3の中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   アウディ  RS Q3
VS
99万円361万円
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中古車相場 185.8万円898万円
RS Q3の相場表を見る
1816 中古車掲載台数 27
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    185万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    188.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 純正9型DA 全方位カメラ

    本体価格
    228.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 純正9型ディスプレイ 禁煙

    本体価格
    233.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    208.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 10インチSDナビ/デジタルルームミラー

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ディスプレイオーディオ

    本体価格
    182.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 雹害車

    本体価格
    140万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 マルチアラウンドモニター

    本体価格
    199.4万円

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    268万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD VOSSEN21AW

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  • アウディ RS Q3 2.5 4WD SONOS RSダンピングコントロールサス

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  • アウディ RS Q3 2.5 4WD BOSEサウンド/ダイヤモンドステッチレザー

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  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSエキゾ/ダンピングサス/SONOS/デザインPK

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  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 認定中古車ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
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  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSエキゾースト

    本体価格
    576万円

関東
534
201.6万円
関西
207
206.3万円
東海
283
203.3万円
北海道
130
226.8万円
九州
161
205.8万円
東北
132
218.2万円
北陸・甲信越
163
206.4万円
中国
146
202.6万円
四国
60
203.7万円
地域別台数
関東
11
528.6万円
関西
7
421万円
東海
3
382.3万円
北海道
4
340万円
九州
1
318万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
648万円

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デリカミニとRS Q3のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   アウディ  RS Q3
180.4万円227.2万円 新車時価格 838万円910万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
659 排気量(cc) 2480
52~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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