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デリカミニとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとRS Q3の中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   アウディ  RS Q3
VS
146万円361万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 183.2万円877万円
RS Q3の相場表を見る
1448 中古車掲載台数 32
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 純正9型ナビ・アラウンドモニター

    本体価格
    204万円

  • 三菱 デリカミニ デリカミニ Gプレミアム 全方位カメラ レーダーブレーキ

    本体価格
    198.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車/四駆ターボ/全方位

    本体価格
    196万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 パワスラ バックカメラ

    本体価格
    153.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ナビ ETC ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    212.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 登録済み未使用車

    本体価格
    212.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    224.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ワンオーナー ナビ 全方位モニター

    本体価格
    209万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    209.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 e-Assist 9型ナビ

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS Q3 2.5 4WD レザー/OP21AW/RSエキゾ/SONOSサウンド

    本体価格
    797.9万円

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    本体価格
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  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 禁煙 パノラマルーフ 革席ダイヤモンド

    本体価格
    246.9万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ナビTV/Bカメラ/パワーシート/純正AW

    本体価格
    238.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD マトリクスLED ファインナッパレザー

    本体価格
    654.4万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ブラスタ/RSDPサス/RSエキゾ/SONOS/マトリ

    本体価格
    677.9万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 後期・外マフラー・RS4純正20・CTS

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    308万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD /1オーナー/全車検正規ディーラー記録簿

    本体価格
    289.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ブラックスタイリングPKG SR 21AW B&O

    本体価格
    478万円

  • アウディ RS Q3 パフォーマンス 4WD 禁煙 ダイヤS黒革 Pトランク BOSE LED 20AW

    本体価格
    268万円

関東
418
202.3万円
関西
161
208.6万円
東海
214
202.3万円
北海道
101
224.1万円
九州
154
206.9万円
東北
119
223.8万円
北陸・甲信越
135
206.6万円
中国
95
212.7万円
四国
51
205.7万円
地域別台数
関東
15
530.4万円
関西
6
553.4万円
東海
4
406万円
北海道
3
248.9万円
九州
1
318万円
東北
2
210.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
648万円

デリカミニの中古車を探す

RS Q3の中古車を探す

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デリカミニとRS Q3のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   アウディ  RS Q3
180.4万円227.2万円 新車時価格 838万円910万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
659 排気量(cc) 2480
52~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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