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デリカミニと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
128万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 42.8万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
2130 中古車掲載台数 14
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 マイパイロット Mナビ

    本体価格
    228万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 ETC マイパイロット

    本体価格
    219万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T SDナビ 左パワードア 衝突軽減装置 Bluetooth バックカメラ ETC コーナーセンサー シートヒーター ターボ MTモード付 ハーフレザーシート ルーフレール マッドガード LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    185.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    236.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正9型ナビTV&アラビュー Rレール 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 新品タイヤ/純正 ナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    192.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    195.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム 両側側電動スライドドア ルーフレール メーカー保証 オートLEDライト シートヒーター バックカメラ 定期点検記録簿 禁煙

    本体価格
    200.9万円

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    42.8万円

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    69.8万円

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    72.9万円

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    本体価格
    68万円

関東
409
214.6万円
関西
346
202.4万円
東海
262
206.4万円
北海道
189
226.9万円
九州
235
210.2万円
東北
190
214.5万円
北陸・甲信越
170
214.1万円
中国
214
206.3万円
四国
115
189.4万円
地域別台数
関東
5
63.2万円
関西
3
106万円
東海
3
78.6万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
1
179万円

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デリカミニと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   BMW  1シリーズカブリオレ
196.5万円290.7万円 新車時価格 434万円488.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
659 排気量(cc) 1995
52~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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