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デリカミニと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 45万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
2543 中古車掲載台数 13
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 試乗車UP

    本体価格
    247万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正ナビ/ターボ/全方位カメラ/両側パワスラ/ETC

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ハーフレザー シートヒーター ハンドルヒーター レーダークルコン 衝突軽減 レーンアシスト スマートキー  ダウンヒルアシスト ルーフレール

    本体価格
    228.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正ナビ・TV/E-アシスト/マイパイロット/マルチアラウンドモニター/デジタルルームミラー/ETC/シートヒーター/ステアリングヒーター/両側パワースライドドア

    本体価格
    203.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 全方位カメラ シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 新品タイヤ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター 前席/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    167.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 両側電動スライドドア アラウンドビューモニター スマートキー

    本体価格
    207.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ・届出済未使用車・2WD・CVT・単色・両側電動スライド・デジタルルームミラー・電動パーキングブレーキ・マイパイロット・シートヒーター・サーキュレーター・ステアリングヒーター・ルーフレール

    本体価格
    188万円

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    179万円

関東
524
210.7万円
関西
424
203.9万円
東海
422
206.7万円
北海道
151
224.9万円
九州
309
201.7万円
東北
202
216.5万円
北陸・甲信越
163
216.7万円
中国
220
204.6万円
四国
128
189.4万円
地域別台数
関東
5
63.9万円
関西
3
68.7万円
東海
3
81.3万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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デリカミニと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   BMW  1シリーズカブリオレ
196.5万円290.7万円 新車時価格 434万円488.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
659 排気量(cc) 1995
52~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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