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デリカミニとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとクロスファイアの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   クライスラー  クロスファイア
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 43万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
2088 中古車掲載台数 10
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    228万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 純正ナビバックカメラ三菱e-Assist片側パワースライドドアパドルシフトハーフレザーシートシートヒーターオートライトLEDヘッドライトヘッドライトレベライザーステアリングリモコンスマートキープッシュスタート

    本体価格
    216.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム メモリーナビ・マイパイロット

    本体価格
    213万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 全方位カメラ デジタルルームミラー ハンズフリー パワースライドドア

    本体価格
    212万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム カスタム仕様 MI-PILOT 9型ナビ ETC2.0

    本体価格
    221万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 禁煙車 ワンオーナー ルーフレール ナビ 全方位カメラ マイパイロット ETC2.0 USB ドラレコ デジタルルームミラー シートヒーター ハンドルヒーター サーキュレーター ロールサンシェード

    本体価格
    242.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 パワースライドドア

    本体価格
    197.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD e-Assist SDナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    187.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD ETC マイパイロット シートヒーター ルーフレール メモリーナビ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ アルミホイール

    本体価格
    212.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター アイドリングストップ アルミホイール 軽自動車 660cc

    本体価格
    191.9万円

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    本体価格
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  • クライスラー クロスファイア クーペ D車 革シート momoアルミ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 地デジ/ナビ/バックモニター

    本体価格
    63万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 電動シート/本革シート/ナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    43万円

関東
435
213.7万円
関西
362
202.1万円
東海
263
205.5万円
北海道
130
231.2万円
九州
237
208.3万円
東北
178
216.1万円
北陸・甲信越
150
216.7万円
中国
223
207.1万円
四国
110
188.7万円
地域別台数
関東
4
88.7万円
関西
4
58.5万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デリカミニの中古車を探す

クロスファイアの中古車を探す

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デリカミニとクロスファイアのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   クライスラー  クロスファイア
196.5万円290.7万円 新車時価格 490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
659 排気量(cc) 3199
52~64 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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