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デリカミニとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ダイハツ  テリオスルキア
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 23万円36万円
テリオスルキアの相場表を見る
2279 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ・届出済未使用車・ツートン・CVT・ターボ・両側電動スライド・デジタルルームミラー・電動パーキングブレーキ・マイパイロット・シートヒーター・サーキュレーター・ステアリングヒーター・ルーフレール

    本体価格
    199万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 2WD 4名 禁煙 純正オリジナルナビ バック&アラウンドカメラ ETC2.0 障害物センサ- 誤発進抑制 レ-ダ-クル-ズ マイパイロット パドルシフト シ-トヒ-タ- 衝突軽減ブレ-キ オ-トハイビ-ム 両側電動スライド

    本体価格
    232.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 

    本体価格
    206.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正 9インチ メモリーナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    224.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 9型ナビ・全方向カメラ・デジタルミラー・電動パーキング・マイパイロット・温熱ハンドル・温熱シート・

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/デジタルインナーミラー/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    217.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 未使用車 Mパイロット 全カメラ

    本体価格
    197.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 9型ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    211万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム オーディオレス マルチアラウンドビューモニター インテリキー 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ シート&ステアリングヒーター LEDライト マイパイロット 純正アルミ

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    23万円

  • ダイハツ テリオスルキア 660 ターボ車 車検2年込み  アルミ キーレス CD

    本体価格
    36万円

関東
465
211万円
関西
384
204.7万円
東海
366
206.5万円
北海道
142
227.7万円
九州
252
204.3万円
東北
182
216.4万円
北陸・甲信越
145
217万円
中国
227
203.7万円
四国
116
189.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
2
32.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとテリオスルキアのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ダイハツ  テリオスルキア
196.5万円290.7万円 新車時価格 124.8万円136万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 60
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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