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デリカミニと599を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   フェラーリ  599
VS
128万円359.1万円
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中古車相場 1550万円1800万円
599の相場表を見る
2135 中古車掲載台数 10
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム デリマル パッケージ 4WD オイル交換Free   洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分) 登録済未使用車! 公式デリ丸グッズ!

    本体価格
    289.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD カスタム仕様 メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    254万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 三菱eアシスト・マイパイロット・ターボ・レーンキープアシスト・アダプティブクルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止機能・オーディオレス

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 新品タイヤ/純正 ナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    192.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション E-ASSIST 10インチDSPオーディオ Bluetooth接続 カープレイ アラウンドビューカメラ ハンズフリーWパワスラ シート・ステアヒーター LEDオートライト&フォグ サーキュレーター

    本体価格
    160.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 左側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    166.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ディスプレイオーディオ マイパイロット アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー ハンドルヒーター ハーフレザーシート 前席シートヒーター 前後ドラレコ 両側パワスラ レーダークルコン

    本体価格
    221.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 全方位カメラ・デジタルルームミラー・ターボ・2WD・パドルシフト・スマートキー・ハンドルヒーター・シートヒーター

    本体価格
    204.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 9インチナビフルセグTV・HDMI CD・DVD再生 前後ドラレコ・ETC バックカメラ 左パワースライドドア 禁煙車 ハーフレザー調シート LEDヘッドライト

    本体価格
    206万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ETC 弊社業務使用車

    本体価格
    229万円

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    1550万円

関東
412
214.4万円
関西
346
203.1万円
東海
255
206.6万円
北海道
200
224.4万円
九州
238
209.9万円
東北
196
214.2万円
北陸・甲信越
166
213.9万円
中国
206
206.1万円
四国
116
190.1万円
地域別台数
関東
5
1613.5万円
関西
0
---
東海
4
1800万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1550万円
四国
0
---

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599の中古車を探す

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デリカミニと599のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   フェラーリ  599
196.5万円290.7万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
659 排気量(cc) 5999
52~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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