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デリカミニとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ホンダ  シャトル
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
1388 中古車掲載台数 625
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 2WD

    本体価格
    224万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 デジタルルームミラー

    本体価格
    192.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車/全周囲カメラ/スマートキー

    本体価格
    203万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD デジタルインナーミラー

    本体価格
    244.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WDターボ  禁煙車 オーディオレス

    本体価格
    189万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 社外ナボ マルチアラウンドモニター

    本体価格
    230万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 登録済未使用 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    226.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD ハンズフリーオートスライドドア

    本体価格
    231万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 9インチナビTV・ドラレコ・ETC全方位

    本体価格
    251万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ワンオーナー 全方位カメラ 純正メモリナビ

    本体価格
    223.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シャトル 1.5 G ナビTV ETC ドラレコ プライバシーガラス

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X Bluetoothオーディオ/スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ナビ Bカメラ ETC フルセグ Bトゥース CTBA

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ETC・シートヒーター・純正アルミ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ナビ キーレス Bカメラ オートライト

    本体価格
    120万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 7インチナビ フルセグ リヤカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング いまコレ+新品フロアーマット付き

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 12セ

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 

    本体価格
    110万円

関東
376
207.3万円
関西
151
209.7万円
東海
256
200.5万円
北海道
113
224.5万円
九州
144
210.7万円
東北
118
222.4万円
北陸・甲信越
107
219.9万円
中国
90
210.6万円
四国
33
200.7万円
地域別台数
関東
201
116.9万円
関西
65
117万円
東海
56
118.6万円
北海道
61
120.2万円
九州
79
121.2万円
東北
79
128.5万円
北陸・甲信越
46
137万円
中国
32
120.8万円
四国
6
147.3万円

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デリカミニとシャトルのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ホンダ  シャトル
180.4万円227.2万円 新車時価格 169万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
659 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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