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デリカミニとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   マツダ  スピアーノ
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 8万円80万円
スピアーノの相場表を見る
2389 中古車掲載台数 11
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 9インチナビ 全周囲カメラ ハンドルヒータ

    本体価格
    213万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 届出済未使用車 ターボ車 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライド オートエアコン オートライト ステアリングヒーター LEDライト アルミホイール スマートキー パドルシフト

    本体価格
    204.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 電動スライド 衝突軽減 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン LEDフォグ シートヒーター ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    185.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ブレーキアシスト デジタルインナーミラー

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライドドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール フロント・サイド・バックカメラ アクセル踏み間違い防止装置 シートヒーター スマートキー フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    187万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール ルーフレール デジタルインナーミラー ステアリングヒーター シートヒーター 4WD

    本体価格
    224.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 10インチナビTV LEDヘッドライト ハーフレザー バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 

    本体価格
    205.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ナビ フルセグ 全方位モニター ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    198万円

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  • マツダ スピアーノ 660 XS SD ETC キーレス アルミ 電格ミラー

    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル スピアーノ純正キプロスブルー 純正オプションエアロ 走行13000キロ

    本体価格
    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 G CD・キーレス・運転席エアバック・助手席エアバック・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    8万円

  • マツダ スピアーノ 660 X 電格ミラータイミングチェーン 車検整備付

    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行23200キロ 修復歴無 キーレス

    本体価格
    50.9万円

関東
541
209.4万円
関西
382
206.6万円
東海
404
207.6万円
北海道
148
226.6万円
九州
267
202.8万円
東北
169
219.8万円
北陸・甲信越
161
218万円
中国
207
209.7万円
四国
110
194.3万円
地域別台数
関東
2
33.5万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
2
12.4万円
東北
2
18.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
12.4万円
四国
1
22万円

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デリカミニとスピアーノのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   マツダ  スピアーノ
196.5万円290.7万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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