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デリカミニとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
128万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 102万円780万円
SLクラスの相場表を見る
2122 中古車掲載台数 173
  • 三菱 デリカミニ 660 G 新品タイヤ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター 前席/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    163.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 4WD 純正9インチナビ ルーフレール サイドデカール ETC 片側電動スライドドア LEDヘッドライト シートヒーター ワンオーナー 当店下取り車

    本体価格
    185万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    230.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 両側電動ドア 衝突軽減装置 SDナビ 禁煙車 全周囲カメラ マイパイロット ETC Bluetooth再生 ドラレコ デジタルインナーミラー スマートキー ステアリングヒーター シートヒーター 横滑り防止 フルセグ

    本体価格
    202.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正9型ディスプレイ マイパイロット 全周囲カメラ 両側パワースライドドア デジタルルームミラー 前後センサー シート/ステアリングヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム サイドデカール 禁煙車

    本体価格
    223.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ETC1.0/全方位モニター付きナビゲーション/KUHLオリジナルエアロKIT フロント・サイド・リア・グリル/KUHLオリジナルホイール VERZーKROSS 15インチ/ステアリングヒータ/禁煙車

    本体価格
    298万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G エンジンプッシュスタート オートエアコン バックカメラ フォグランプ 電動格納ミラー リアスモ-ク

    本体価格
    163.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 三菱認定プレミアム保証 フルセグナビ バックカメラ オートマチックハイビーム クルーズコントロール

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・キーレス

    本体価格
    226万円

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    応談

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    729万円

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    本体価格
    580.4万円

関東
401
214.5万円
関西
335
201.6万円
東海
253
207万円
北海道
198
224.2万円
九州
247
208.6万円
東北
211
213.8万円
北陸・甲信越
171
214.4万円
中国
188
204.4万円
四国
118
189.6万円
地域別台数
関東
70
717.3万円
関西
32
644万円
東海
33
552.3万円
北海道
4
395.5万円
九州
18
660.4万円
東北
2
242.5万円
北陸・甲信越
7
402万円
中国
4
972.3万円
四国
3
615.2万円

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デリカミニとSLクラスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
196.5万円290.7万円 新車時価格 1190万円1783万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
659 排気量(cc) 2996~4663
52~64 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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