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デリカミニとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ミニ  ミニクーペ
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 31.9万円289万円
ミニクーペの相場表を見る
2309 中古車掲載台数 36
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション ディスプレイオーディオ9インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    214.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/アイドリングストップ/禁煙車/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    174.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ナビ TV 全方位カメラ ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    235万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ バックセンサー 両側自動スライドドア 全方位カメラ デジタルインナーミラー クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    193.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全方位カメラ クルコン ステリモ 純アルミ 地域限定車 県外販売不可

    本体価格
    192.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 純正9インチディスプレイオーディオ マイパイロット レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア ステアリングヒーター シートヒーター オートホールド 純正アルミ LEDライト

    本体価格
    253.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ワンオーナー/デジタルインナーミラー/7インチナビ/全方位カメラ/ドラレコ/ETC/両側電動スライドドア/衝突被害軽減ブレーキ/マイパイロット/取扱説明書/保証書/点検整備記録簿/スペアキー有/点検整備渡し

    本体価格
    187.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 新品タイヤ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    167.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ワンオナ 9インチナビ マイパイロット

    本体価格
    224.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 9型ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    204万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    31.9万円

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    本体価格
    98万円

関東
462
211.2万円
関西
387
204万円
東海
374
206.9万円
北海道
145
227万円
九州
259
203.6万円
東北
185
216.1万円
北陸・甲信越
149
216.7万円
中国
229
204.1万円
四国
119
190.5万円
地域別台数
関東
12
115.2万円
関西
11
163.1万円
東海
5
98.4万円
北海道
1
54万円
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
106.6万円
中国
2
106.7万円
四国
1
39.8万円

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デリカミニとミニクーペのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ミニ  ミニクーペ
196.5万円290.7万円 新車時価格 297万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
659 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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