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デリカミニとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   日産  セドリック
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
2315 中古車掲載台数 100
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 1オーナー 純正ナビ 全方位カメラ 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 レーダークルーズ 両側電動スライドドア

    本体価格
    235.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD ターボ ケンウッドナビ TV バックカメラ ブルートゥース接続 パドルシフト シートヒーター パワースライドドア ステアリングヒーター LEDヘッドライト  認定中古車保証付き

    本体価格
    218万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/ヘッドランプ LED/ABS/バックモニター/ルーフレール/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ T プレミアム デリマル パッケージ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD CHAMONIXパッケージ・9インチDオーディオ

    本体価格
    265.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 4WD車 HYBRID車 スマホランチャー 前後ドライブレコーダー ETC フロアマット アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー 15インチアルミホイール LEDヘッドランプ・フォグランプ

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    193.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ 9型純正ナビ マイパイロット付き ETC2.0 全方位カメラ ドラレコ前後カメラ デジタルルームミラ 左右電動スライドドア ヒルディセント機能 ルーフレール ベンチシート インパネ・パドルシフト

    本体価格
    231.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 保証付き  禁煙車

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全周囲カメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    191.8万円

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    応談

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    69万円

関東
468
210.5万円
関西
390
203.8万円
東海
371
206.7万円
北海道
147
227.1万円
九州
259
204.5万円
東北
187
216.1万円
北陸・甲信越
149
217.1万円
中国
227
203.7万円
四国
117
189.2万円
地域別台数
関東
38
156.3万円
関西
10
80.9万円
東海
9
207万円
北海道
10
188.3万円
九州
8
109.6万円
東北
4
103.9万円
北陸・甲信越
2
149万円
中国
12
193.9万円
四国
7
94.7万円

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デリカミニとセドリックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  セドリック
196.5万円290.7万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
659 排気量(cc) 2495~2987
52~64 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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