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デリカミニとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとルキノクーペの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  ルキノクーペ
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
2329 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD アルパイン11型ディスプレイオーディオ ETC USBポート

    本体価格
    232万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 社外10型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール デジタルインナーミラー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 両側パワースライドドア ETC LED

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 元レンタカー メモリーナビ 地デジTV

    本体価格
    203.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    193.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 保証付

    本体価格
    211.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済み未使用車 E-Assist 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ルーフレール マイルドハイブリッド 全方位カメラ LEDヘッドライト ステアリングヒーター フルタイム4WD

    本体価格
    227.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD マイパイロット メモリーナビ

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側パワースライドドア マイパイロット デジタルインナーミラー マルチアラウンドモニター

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルキノクーペ 1.5 GG FB14 走行80000キロ フロントタワーバー

    本体価格
    38万円

  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

    本体価格
    169万円

関東
474
211.1万円
関西
394
203.9万円
東海
372
207.4万円
北海道
147
225.4万円
九州
255
203.8万円
東北
188
216.1万円
北陸・甲信越
152
217.3万円
中国
226
205.1万円
四国
121
190.3万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デリカミニとルキノクーペのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  ルキノクーペ
196.5万円290.7万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
659 排気量(cc) 1497~1838
52~64 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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