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デリカミニとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   日産  クリッパートラック
VS
133万円359.1万円
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中古車相場 9万円251万円
クリッパートラックの相場表を見る
2504 中古車掲載台数 301
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 初売り抽選車 届出済未使用車 ターボ車 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    186.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 届出済未使用車/ターボ/両側パワスラ/9型ディスプレイオーディオ/マルチアラウンドモニター/マイパイロット/衝突被害軽減ブレーキ/ヒルディセントコントロール/温シート/ルーフレール/OPサイドデカール

    本体価格
    215.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 社外9インチナビゲーション マイパイロット マルチアラウンドモニター ステアリングヒーター 前席シートヒーター デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア パドルシフト 社外ドライブレコーダー前後

    本体価格
    211.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 弊社社有車 Mナビ TV マイパイロット

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車/ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/マイパイロット/両側パワスラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/レーダークルコン/レーンキープアシスト/デジタルインナーミラー/ダウンヒルコントロール/

    本体価格
    233.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側パワースライドドア マイパイロット デジタルインナーミラー マルチアラウンドモニター

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ マイパイロット ハンドルヒーター 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ デジタルインナーミラー

    本体価格
    201.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 1オナ/両側パワスラ/純正ナビ/Bカメラ/ハーフレザーシート/フルセグTV/シートヒーター/レザーステアリング/パドルシフト/クルコン/ハンドルヒーター/アラウンドビュー/コーナーセンサー/ETC/Bluetooth/AUTOライト/

    本体価格
    226.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全周囲カメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    187.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    209.8万円

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    110.9万円

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    38万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX ワンオーナーパワーウインドゥ リモコンドアロック リヤセンサー

    本体価格
    94.6万円

関東
523
210万円
関西
425
203.9万円
東海
416
206.2万円
北海道
150
225万円
九州
283
202.6万円
東北
199
215.5万円
北陸・甲信越
161
216.7万円
中国
222
204.9万円
四国
125
190万円
地域別台数
関東
59
56.6万円
関西
33
80万円
東海
30
93.7万円
北海道
8
74.5万円
九州
99
85.6万円
東北
30
80.9万円
北陸・甲信越
17
77.4万円
中国
20
71.9万円
四国
5
45.8万円

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デリカミニとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  クリッパートラック
196.5万円290.7万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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