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デリカミニとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ロータス  エリーゼ
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 369万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
2541 中古車掲載台数 76
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 ターボ車 e-Assist 衝突軽減 車線逸脱 両側パワースライドドア 全方位マルチアラウンドモニター LEDヘッドライト ハンドル&シートヒーター マイパイロット クリアランスソナー USBポート

    本体価格
    203.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 登録済未使用車

    本体価格
    177.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 

    本体価格
    182.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 届出済未使用車 全方位カメラ LEDライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 社外 ナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 純正9型ナビ ツートン

    本体価格
    201万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正9インチナビ 全方位カメラ フルセグテレビ ETC2.0 両側電動スライドドア 左側ハンズフリーオートスライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 マイパイロット

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突軽減装置 プロパイロット レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー レーンキープ スマートキー

    本体価格
    205.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 1/3から新春初売り!!全周囲カメラ両側電動クルーズコントロール

    本体価格
    202.1万円

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    本体価格
    355.8万円

  • ロータス エリーゼ スペシャルカラー エディション ロータスエリーゼ(ELISE) 1.8L DOHC4気筒VVT‐I+スーパーチャージャーエンジン搭載エリーゼスポー220 II ミッドシップエンジン・後輪駆動

    本体価格
    応談

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関東
513
210.6万円
関西
430
203.7万円
東海
421
206.5万円
北海道
150
225.1万円
九州
312
201.4万円
東北
201
216.3万円
北陸・甲信越
161
216.6万円
中国
223
204.8万円
四国
130
189.8万円
地域別台数
関東
25
639.3万円
関西
14
551.6万円
東海
22
679.2万円
北海道
4
524.9万円
九州
6
661.7万円
東北
1
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとエリーゼのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ロータス  エリーゼ
196.5万円290.7万円 新車時価格 432.6万円913万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
659 排気量(cc) 1598~1798
52~64 最高出力(馬力) 119~248
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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