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デリカミニとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 4465万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
2303 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 新型届出済未使用車/オーディオレス/マルチアラウンドビューM/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/シートヒーター/eアシスト/マイパイロット/両側パワースライド/ブラインドスポットM/純正14AW

    本体価格
    219万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ケンウッドナビ/DVD/BT・全方位カメラ

    本体価格
    197.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ 9型純正ナビ マイパイロット付き ETC2.0 全方位カメラ ドラレコ前後カメラ デジタルルームミラ 左右電動スライドドア ヒルディセント機能 ルーフレール ベンチシート インパネ・パドルシフト

    本体価格
    231.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正 9インチ メモリーナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    224.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 前車追従クルーズコントロール 純正アルミ スマートキー シートヒーター 両側電動スライドドア アイドリングストップ クルーズコントロール LEDヘッドランプ オートライト 前席ベンチシート フルフラット

    本体価格
    192.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 全方位カメラ・マルチアラウンドモニター

    本体価格
    186.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD eアシスト・マイパイロット・全方位カメラ・9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    231.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 9インチナビ ドラレコ前後 ETC マット バイザー 届出済未使用車 両側スライド片側電動ドア フォグランプ ルーフレール バックカメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ ベンチシート 寒冷地仕様車 禁煙車

    本体価格
    195万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 登録済未使用車

    本体価格
    182.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全方位モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    182.1万円

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    4465万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

関東
462
211.2万円
関西
385
204万円
東海
371
206.9万円
北海道
143
227万円
九州
260
203.6万円
東北
185
216.1万円
北陸・甲信越
149
216.8万円
中国
229
204.1万円
四国
119
190.5万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4465万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デリカミニの中古車を探す

ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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デリカミニとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
196.5万円290.7万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
659 排気量(cc) 6749
52~64 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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現在カーセンサーではデリカミニの中古車は2303台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は3台掲載しています。
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