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デリカミニとコルサを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとコルサの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  コルサ
VS
128万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 38.8万円88.9万円
コルサの相場表を見る
2128 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    220.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    232.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    221万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ナビ付

    本体価格
    192.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 純正ナビ 両側パワスラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    209.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 全周囲カメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    220.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 社外ナビ 全方位カメラ ルーフラック 両側パワースライドドア ETC 社外マッドフラップ ハンズフリーオートスライドドア デジタルインナーミラー  シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション ・純正9インチメモリーナビ・アラウンドモニター・ハンズフリー機能付き両側オートスライドドア・マイパイロット・電動パーキングブレーキ・前席シート+ステアリングヒーター・パドルシフト・15インチアルミ

    本体価格
    210万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 禁煙 9型ナビ 全方位カメラ レ-ダ-クルコン デジタルルームミラー マイパイロット 衝突防止 車線逸脱警報 障害物センサー ワンオーナー Bluetooth シートヒーター ハンドルヒーター 3年間プレミアム保証(延長可)

    本体価格
    215万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD ディスプレイオーディオ マイパイロット   アラウンドモニター  デジタルルームミラ 両側電動スライドドア ハンズフリーオートスライド 4WD

    本体価格
    209.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサ 1.5 モア 4WD /5速MT/ドアバイザー/ワンオーナー/純正フォグ/4WD/タイミングベルト交換済/フルノーマル/禁煙車

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ コルサ 1.3 モア 

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    110万円

関東
407
215万円
関西
348
202.5万円
東海
259
206.5万円
北海道
186
227万円
九州
232
209.9万円
東北
193
214.5万円
北陸・甲信越
172
213.8万円
中国
214
206.4万円
四国
117
189.9万円
地域別台数
関東
3
79.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとコルサのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  コルサ
196.5万円290.7万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
659 排気量(cc) 1331~1496
52~64 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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