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デリカミニとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
2541 中古車掲載台数 5
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 社外 ナビ/デジタルルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 衝突軽減装置 ターボエンジン 電動格納ドアミラー オートハイビーム 禁煙 LKA 寒冷地 パワステ Aライト フルタイム4WD エアバッグ LEDヘッド ESC インテリキー ABS

    本体価格
    226.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション ディスプレイオーディオ9インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    214.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール プリクラッシュブレーキ 両側パワースライドドア インテリジェントルームミラー先行車発進警告 シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション マイパイロット/マルチアラウンドモニター/両側パワースライドドア/ルーフレール/電動パーキング/ロールサンシェード/B35A最終型

    本体価格
    217.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    192.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 4WD 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア シートヒーター アルミホイール バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ クルーズコントロール オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    207.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 両側電動スライドドア・ベンチシート・キーレス・ワンオーナー・シートヒーター・コーナーセンサー・ETC

    本体価格
    195万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    211.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 両側パワスラ ターボ パドルシフト コネクテッドローン

    本体価格
    222.5万円

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    99万円

関東
513
210.6万円
関西
430
203.7万円
東海
421
206.5万円
北海道
150
225.1万円
九州
312
201.4万円
東北
201
216.3万円
北陸・甲信越
161
216.6万円
中国
223
204.8万円
四国
130
189.9万円
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  スプリンターマリノ
196.5万円290.7万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
659 排気量(cc) 1498~1587
52~64 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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